АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Шест страни – Хърватия, Чехия, Гърция, Малта, Португалия и Испания – не прилагат данък върху минималната заплата , а в Латвия и Холандия средният данък върху личните доходи е много малък.
Туризмът представлява 20 процента от хърватската икономика. След загубите по време на пандемията от КОВИД-19, секторът се възстанови през 2022 г. Представители на туристическия бизнес очакват позитивната тенденция да продължи и тази година предвид оптимистичните резултати преди лятото.
За целия Европейски съюз средно делът на заетите на възраст от 20 до 64 години е 75,3 на сто за първото тримесечие на тази година, като нарастването е с 0,5 процентни пункта спрямо четвъртото тримесечие на миналата година. На второ място след нашата страна по ръст на заетостта за този период е Хърватия – с 2 процентни пункта.
Растежът на хърватската икономика е по-слаб в сравнение с последното тримесечие на 2022 г., когато БВП на Хърватия нарасна с 3,5 процента на годишна база.
В съобщение за пресата, което сдруженията публикуваха,те припомнят, че от 1 април 2022 г. ДДС върху маслото и прясното месо и рибата е намален на пет процента от съответно 25 процента и 13 процента, но ДДС върху млякото, увеличен през 2013 г. от нула на пет процента, остава същият.
Естония, Латвия, Литва, Полша, Чешката република, Словакия, Унгария, Словения, Хърватия, България и Румъния понастоящем произвеждат само една четвърт от електроенергията си от възобновяеми енергийни източници, се казва в доклад.
Те акцентираха върху развитието на икономиката след приемането на еврото. Това стана при участието им в дискусията "Ролята на организираното гражданско общество в процеса на присъединяването на България към еврозоната". Форумът е организиран от Икономическия и социален съвет на България (ИСС).
Програмата е одобрена през октомври 2022 с приблизителен бюджет от 1,9 млрд. евро. Фокус са развитие на жп инфраструктура по „основната“ и „широкообхватната“ ТТМ, развитие на пътната инфраструктура, подобряване на интермодалността, иновации, модернизирани системи за управление на трафика, подобряване сигурността и безопасността на транспорта, както и интермодалност в градска среда и техническа помощ.
Кофас изчислява, че в ЦИЕ общият брой производства, изпаднали в несъстоятелност, е нараснал от 25 917 през 2021 г. до 36 090 през 2022 г. В осем държави броят на фалитите е по-голям, в сравнение с 2021г., а именно в България, Хърватия, Унгария, Латвия, Литва, Полша, Румъния и Сърбия.
Новото съоръжение ще даде възможност годишното производство да се повиши от 2,9 милиарда кубични метра на 6,1 милиарда кубични метра годишно, модулът е на стойност 22, 9 милиона евро и с максимален капацитет от 250 000 кубични метра на час.