АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Възстановяването на автомобилния пазар в Европа се бави заради отражението на здравната криза и световния недостиг на полупроводници.
Destatis обаче отчита, че спрямо последното тримесечие на 2019 г. (преди началото на коронавирусната криза) германското икономическо производство през второто тримесечие на 2021 г. е все още с 3,3% по-ниско.
Отчаяни производители на храни във Великобритания отправиха молба към правителството да позволи на затворници да се притекат на помощ за решаване на кризата с работната ръка, породена от Брекзит и Covid-19.
Данните показват определено възстановяване на доходите на домакинствата и пазара на труда, но то не може да компенсира резките промени в резултат на пандемията и последващата криза.
Здравната криза ускори този процес, но не е единственото обяснение, тъй като броят на празните магазини намалява от три години, констатира проучване.
Икономическата катастрофа, която се разрази в Ливан през последните две години, показва как корупцията и лошото управление могат да се окажат по-опустошителни от войната и бе определена от Световната банка като една от най-тежките кризи в света от средата на 19-и век.
Непредвидимото законодателство – основна пречка пред бизнеса, показва анкета на Сдружението за модерна търговия и показва основните слабости в икономическата среда у нас и дава препоръки за подобрение.
В целия Европейски съюз регистрираните през юни т.г. нови коли са 1 048 143. Което е много близо до резултата от юни 2019 г., когато криза нямаше, а никой и не подозираше, че ще има. За тогава данните на АСЕА показват 1 222 942 регистрации на нови автомобили.
Съотношението им е знак за икономическата насока на развитие – общините с по-голям дял на урбанизираните територии по-често са средище на услугите, други са доминирани от земеделски земи, което е предпоставка за селскостопанска активност, и т.н.
Въпреки демографската криза и пандемичната обстановка, университетът отчита засилен интерес от младите хора към професиите на лекаря и магистър-фармацевта.