АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Очаквано, големите регионални икономики привличат най-големия брой ежедневни мигранти. Към есента на 2021 г. за работа в столицата пътуват всеки ден 67 хиляди души, към Пловдив – 34 хиляди, към Варна – 16 хиляди, към Бургас – 9 хиляди.
Над 90 на сто от работодателите посочват за най-необходими уменията за самоконтрол и дисциплина, за работа под напрежение, комуникативните умения и за работа в екип.
Помощта, която ще бъде под формата на субсидии върху лихвените проценти по заеми, ще бъде достъпна за компании, които се занимават с търговия или закупуване на зърнени култури, търговия със семена или закупуване и замразяване на меки плодове. Мярката ще бъде отворена за малки и средни фирми и по нея ще могат да получат помощ над 1000 бенефициента.
Полученото официално одобрение от ЕЦБ е резултат от продължителна съвместна работа на екипи от БНБ и ЕЦБ по проекта за присъединяване на ДДЦК към T2S, който е една от мерките, предвидени в Националния план за въвеждане на еврото в България.
Енергийните компании не могат да принуждават европейските правителства да участват в арбитражи относно искания за обезщетение за инвестиции, засегнати от променящите се държавни цели за климата. Това отсъди най-висшият граждански съд на Германия, цитиран от ДПА.
Спортният сектор включва дейността на професионалните спортисти, на треньорите, на служителите във фитнес центровете и на наетите в компании, които се занимават с популяризиране и управление на спортни събития.
Група компании, сред които и британският превозвач "Мобико", възнамерява да пусне високоскоростни влакове, които да се конкурират с "Евростар" в тунела под Ламанша.
Глобалната рецесия, внедряването на AI технологиите и промяната в структурите на компаниите водят до освобождаване на служители. Друга тенденция, която се очертава е, че много международни компании инвестират в програми за т.н. аутплейсмънт или кариерен преход.
Около 44 млрд.евро, или 65% от общите инвестиции за опазване на околната среда, са изразходвани както от корпорации, специализирани в услугите за опазване на околната среда, така и от компании, придобиващи технологии и оборудване, намаляващо отражението върху околната среда, произтичащо от техния производствен процес.
По този повод беше заявено, че предстои скоро да започне работа по техническите детайли на проекта за втори граничен жп преход между двете държави. През юни беше подписан меморандум за разбирателство за реализирането му. „Пускането в действие на още един железопътен преход ще облекчи трафика през съществуващия пункт Свиленград – Капъкуле и ще привлече още повече товари към региона“, коментира министърът.