АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Ръст е регистриран и при банковите депозити. За трите месеца от юли до септември те са се увеличили с 3,9 млрд. лв. до 113,3 млрд. лв. Растежът идва основно от спестявания направени от нефинансовите компании /2,4 млрд. лв/ и домакинствата /665 млн. лв./, показват данните на БНБ.
Заплатите и работните часове продължават да не са еднакви в Западна и Източна Германия, като според данните на правителството източногерманските работници все още работят малко повече часове за по-малко пари, отколкото западногерманските им колеги.
В края на юни делът на петте най-големи банки в активите на банковата система достига 66,6 на сто (при 66,3 на сто към 30 юни 2020 г.).
Това е с 390 млн. лв.(55,6 на сто) повече спрямо отчетената за същото деветмесечие на 2020 г. Към 30 септември 2021 г. активите на банковата система възлизат на 132,7 млрд. лв., като спрямо края на юни се наблюдава увеличение с 4,2 млрд. лв. (3,3 на сто).
ЕК цели повишената устойчивост да не бъде за сметка на значително повишени капиталови изисквания. Предложението съхранява конкурентоспособността на банковия сектор в ЕС, като допълнително намалява разходите за спазване на нормативните изисквания.
Очаква се в условията на продължаващо покачване на заплатите, депозитите в банковата система да продължат да се увеличават със сравнително високи темпове. Растежът на кредита за бизнеса да следва плавна тенденция към ускоряване.
От началото на годината най-сериозен интерес към държавните ценни книжа на вътрешния пазар има от страна на банките. Лимитът на нов дълг за годината е 4,5 млрд.лв.
Европа се нуждае от 400 000 шофьори, за да покрият настоящите нужди на компаниите-работодатели. Според самите шофьори основният проблем дори не е в заплатите, а в условията на работа, които те държат по 20 дни далеч от семейството.
Общите разходи за труд в държавното управление и медицината са се увеличили с над 20% през Q2 на тази година спрямо същия период на 2020 г. Това са секторите с най-драстичен ръст на заплатите в пандемията. Само 5 от общо 20 сектори има двуцифрено увеличение на разходите за труд.
Компанията ще стане една от първите авиокомпании, които прекратяват временните съкращения на заплатите на пилотите след пандемията. Тази новина идва заедно с плановете на Wizz Air да предприеме най-голямото набиране на пилоти и кабинен екипаж в историята си.