АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Планира се новият завод да започне работа през 2024 година и да създаде около 15 000 нови работни места. Полша представи прототип на първия си електромобил под името "Изера " (Izera) в края на юли тази година.
Компанията обяснява, че винаги взима предвид пазарните условия, потенциала за растеж на бизнеса и други фактори, като част от непрекъснат преглед на своите инвестиции и бизнес операции.
-Електролизаторната инсталация ще има производствен капацитет от 900 тона водород годишно в началния етап. При пълното му разширяване производственият капацитет ще стигне до 2000 тона. Първата копка е планирана за края на тази година, а пускането в експлоатация – за края на 2021 г.
Най-големият проект е пътят Видин – Ботевград. В момента от него се изграждат 62,6 км. През миналата година започна работата в една от най-сложните отсечки Мездра – Ботевград с дължина 33 км. Предстои изпълнението и на цялостния проект от Видин до Ботевград.
Пловдив е център на най-голямата индустриална зона в България. За първи път в рамките на града има инвестиция със сертификат клас „А“, която ще открие 200 нови работни места във високотехнологичен завод за медицинско оборудване.
Сред договорите на държавната компания са доизграждане на АМ „Хемус“ и модернизация на участъка от Макреш до Монтана от пътя „Видин –Ботевград“. Дружеството изпълнява също поддръжката на участъци от магистралите „Хемус“, „Тракия“ и „Струма“.
През тази седмица участъкът ще продължи да се ползва като обходен маршрут за превозните средства над 12 т, пътуващи от Видин за София, които преминават през прохода поради модернизацията на път I-1/Е-79 Мездра-Ботевград, в участъка Ребърково-Лютидол.
Цената на поръчката, която ще се изпълнява от държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД включва проектиране и строителство. Така всеки километър от скоростното трасе ще струва малко над 15 млн. лв.
По 6 от делата, касаещи земеделски имоти, находящи се в землището на с. Ивановци, обл. Видин и по 1 дело касаещо земеделски имот, находящ се в землището на гр. Видин, Съдът е изменил Решение № 410/19.06.2020г. на Министерския съвет на Република България като е уважил частично жалбите и е увеличил размерите на паричните обезщетения за претендираните имоти.
Планирано е новият завод да бъде завършен през 2024 г. В проекта са инвестирани около $10-11 млрд. чрез съвместно дружество между Сибур (60%) и китайския гигант Sinopec, който държи 40% и също така е акционер в Сибур.