АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Германската икономика, най-голямата в Европа, изпадна в техническа рецесия, след като се сви за две тримесечия в края на 2022 г. и началото на 2023 г. За периода април-юни на тази година брутният вътрешен продукт (БВП) на Германия остана без изменение сравнение с предходното тримесечие.
В момента завършва процесът по разширение на фабриката на компанията в България, с което сградата на умното производство в Пловдив ще се увеличи с 3000 кв. м.
"Смятам политическото споразумение за поетапния отказ от автомобили с вътрешно горене за проява на небрежност", каза той. Суровини за масово производство на електромобли като литий, кобалт и редкоземни елементи липсват в Европа, така тя рискува да стане зависима от вноса и уязвима за политическо изнудване.
Британското издание "Икономист" попита дали Германия отново не е "болният човек на Европа"? В самата Германия звучат дори по-остри оценки. Карстен Линеман, генерален секретар на опозиционния ХДС, заяви, че Германия е болният човек на целия свят. Но за какво всъщност става дума?
Според доклад, публикуван от Световната организация по туризъм, страната е класирана на първо място в Европа за първите 3 месеца на тази година по увеличение на броя на туристите. В световен мащаб страната се нарежда на трето място след Катар и Саудитска Арабия.
Общинското дружество Wien Energie от 15 години разширява централното охлаждане, като спестява 70% от енергията и 50% от емисиите на СО₂ в сравнение с обичайните климатични инсталации. Заедно с Париж, Стокхолм и Хелзинки Виена е сред столиците на централното охлаждане в Европа.
Авиокомпании в Европа и САЩ бързат да осигурят резервни части и двигатели за своите самолети, за да избегнат отмяната на полети. Това се налага, след като през миналия месец производителят на самолетни двигатели "Прат енд Уитни" (Pratt & Whitney) обяви, че изтегля за проверка и ремонт стотици от тях.
Средиземноморският регион остава най-популярен в Европа сред туристите, но резервациите за страни като Дания, Финландия, Нидерландия, Норвегия и Швеция се увеличават в сравнение с миналата година, сочат данни на "Мастъркард" (Mastercard).
През миналата седмица изпратихме запитвания до всички производители на подвижен състав в Европа, за възможностите им в най-кратки срокове да доставят нови влакове за БДЖ. Това обяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков в тв интервю.
На 6 август българските ръководители на полети осигуриха аеронавигационно обслужване на 3715 самолета, от които 3451 прелитащи, което е 18% повече от същия периоз за 2019 година.Това нареди РВД на 8 място в Европа по натовареност на въздушния трафик.