АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С последните промени в Закона за корпоративното подоходно облагане от октомври т.г. около 60% от свръхпечалбите на „Лукойл България“ трябва да влязат в държавната хазна до 31 декември 2023 г.
Като общ резултат от срещата всички участници се обединиха около нуждата от създаването на пътна карта – стратегически документ за сектора, който да определи кога и как да се случва поетапното интегриране на европейските политики и практики.
Млякото трябва да е изцяло с български произход, да отговаря на всички изисквания на Министерството на земеделието и храните и на Регламент №853/2004 на Европейския парламент.
Санкциите на ЕС срещу Русия се определят, одобряват и преразглеждат на европейско равнище, според говорител на ЕК. Това е така от началото на руското нападение срещу Украйна. ЕС трябва да остане единен в подкрепата си за Украйна, заяви той.
Страните в ЕС ще трябва да изградят независими механизми за следене и оценка на условията за посрещане и задържане, като целта e да се гарантира спазване на европейските и международните норми за бежанците и правата на човека.
Според проучването средностатистическият работещ, който живее на квартира в Атина, трябва да изразходва 55,9 процента от месечните си доходи, за да си плаща наема, докато през 2018 г. за този разход са отивали 42,4 процента.
В популярно видео невярно се твърди, че номерът върху пластмасовите предмети и опаковки показва дали продуктът е опасен за човешкото здраве. Според клипа на потребителя alion.kuty, публикуван в социалната мрежа TikTok, номерата 1, 2, 3, 4 и 5 са такива, „на които може да се доверим“, но трябва да стоим далеч от цифрите 3, 6 и 7, тъй като те допринасят за развиването на ракови и туморни образувания.
Инвестициите ще са за развитие на софийското метро и нови метро влакове, изграждане на обходния път на Бургас и удълбочаване на пристанище Бургас.
Унифициране на разпоредбите би донесло множество ползи за пътниците, включително по-голяма прозрачност по отношение на цените, се посочва в резолюцията. Ако такива бъдат въведени, пътниците няма да трябва да се тревожат за допустимия размер и тегло при свързващи полети и пътувания с различни авиопревозвачи.
Около 1,4 млн. евро ще бъде сумата, която трябва да плати България за трети мост на река Дунав, за който на 20 септември правителствата на България и на Румъния подадоха формуляра за предпроектно проучване и кандидатстване за финансиране от ЕК, съобщи транспортният министър.