АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Италианската компания съобщи, че е намалила дълговете си от 4,4 милиарда евро на 2,4 милиарда евро.
Проектът "Интегриран столичен градски транспорт", с който Столична община ще кандидатства по ОП "Регионално развитие", е готов.
Правителството е пресметнало, че банковият сектор ще се нуждае от 20 милиарда евро (27 милиарда долара) нов капитал, за да се вдигне съотношението на основния капитал.
В края на ноември 2010 г. той е 36 164.8 млн. евро (101.2% от БВП), което е с 1643.2 млн. евро по-малко в сравнение с края на 2009 г. (37 808.1 млн. евро, 107.9% от БВП).
Очакванията са закъсняващото обслужване на кредитите тази година да натовари банките с още 8 млрд. евро.
Продадени са 3-месечни облигации за 3 млрд. евро при лихва 0,980 процента, като търсенето е превишило предлагането 5,48 пъти.
Новите поръчки са се увеличили с 19 процента до 22,59 млрд. евро, а приходите - с 12 процента до 19,49 млрд. евро.
Новият "супер град" годишно ще създава приходи от 350 млрд. евро или близо 10 процента от брутния вътрешен продукт (БВП) на Китай.
5,5-6 млрд. евро са необходими на България за периода 2014 – 2020 г. за постигане на средноевропейско ниво на пътната мрежа.
Сумата на договора е 15 млн. евро, за срок от 7 години и тя е между ПроКредит Банк и немската банкова група KfW (Kreditanstahlt fuer Wiederaufbau).