АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Дължината на съоръжението на българска територия е 1 км. Мостът над р. Дунав при Русе е част от общоевропейския транспортен коридор №9 и по него преминава автомобилният трафик от Източна Европа през България към Турция, Гърция и страните от Близкия изток. Изграждан е в периода 1952-1954 г.
Споразумението ще бъде фокусирано върху "проучването на енергийните пазари, изпълнението на проекти по цялата веригата за създаване на стойност, сътрудничеството в дигитализацията на технологиите и намаляването на емисиите на парникови газове", се казва в изявление на руската компания.
По-големият договор, на стойност 24 милиона лева, предвижда изграждането на тръбопровод до градовете Пирдоп и Панагюрище, докато втората сделка се отнася до нов газопровод до град Свищов.
Стоманеният пешеходен мост е с дължина 48 метра, широк е 4 м и е висок 5,5 м. Той е във формата на лека дъга и премоства Софийския околовръстен път без междинни подпирания. Металната конструкция е с най-висока степен на антикорозионна защита.
От тях към двустранните програми на България с Румъния, Гърция, Сърбия, Република Северна Македония и Турция се насочват 113,1 млн. евро, а към бюджета на транснационалните програми „Дунав", „Средиземно море" и „Черноморски басейн" - 22,4 млн. евро.
Работодателите могат да получат финансова подкрепа, ако за обявените от тях свободни позиции одобрят регистрирано безработно лице – представител на целева група по програма или мярка от Националния план за действие по заетостта през 2021 г., за която дирекция „Бюро по труда” разполага със свободни средства за сключване на нов договор.
Във видеото от поредицата „#ТранспортирайСе" се проследява процеса по изграждане на моста, който е част от АМ Струма. Минавайки по него движението ще влиза в бъдещия тунел „Железница".
Основната промяна се състои в това, че при продължителност на работния ден от 8 часа, уговорена в основния трудов договор, компенсацията ще бъде в размер на 75 на сто от месечния осигурителен доход за м. октомври 2020 г. за съответната длъжност на лицето.
Основната промяна се състои в това, че при продължителност на работния ден от 8 часа, уговорена в основния трудов договор, компенсацията ще бъде в размер на 75 на сто от месечния осигурителен доход за м. октомври 2020 г. за съответната длъжност на лицето, осигурено по реда на чл. 4, ал. 1, т. 1 от Кодекса за социално осигуряване в основния трудов договор в икономическите дейности, за които с акт на държавен орган са въведени...
"Стратеш", за да изпълнява двата маршрута по договор: Ловеч - Абланица - Лешница - Българене, и Ловеч - Сливек - Горно Павликени - Къкрина - Деветаки - Умаревци, е купила нов бус, отговарящ на всички изисквания, оборудван като мобилен магазин.