АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Почти девет години по-късно, сред българите преобладават негативните нагласи към този данъчен модел. Според проведеното социологическо изследване, 32.8% от българите са категорични, че трябва да се въведе прогресивен данък върху доходите (т.е. хората с по-високи доходи да се облагат с по-висока данъчна ставка от хората с ниски доходи).
Община Ловеч вече има интернет-портал за отворени данни и онлайн регистър на земеделските земи. Предстои да бъде открит и виртуален ПОС терминал, съобщава местната администрацията.
Концесионерът ще бъде определен чрез открита процедура. С предоставянето на концесията се цели да бъдат привлечени частни инвеститори в процеса на развитие на пристанищната инфраструктура.
За първото полугодие на 2016 г. пътниците преминали през летище София са 2 174 335 или със 260 980 повече (+14%) в сравнение със същия период на миналата година. През Терминал 1 са преминали 41% от всички пътници за първите шест месеца на тази година, а през Терминал 2 – 59%.
Министърът на финансите изрази мнение, че дарителството по принцип е добро, стига да не засяга системата от ДДС. „В случая има един сгрешен стимул - когато се бракува, да се дава възможност да се извърши корекция на ползвания данъчен кредит, а когато се извършва дарение, да се дължи данък добавена стойност, каза още Горанов.
С промените в закона се въвежда и задължение за вписване в Търговския регистърна всички дружества, които са регистрирани в юрисдикции с преференциален данъчен режим, но осъществяват медийна, банкова, застрахователна или инвестиционна дейност.
Той може да се превърне в модерен карго терминал по световен стандарт и да се превърне в основен логистичен център в Югоизточна Европа, стана ясно по време на неотдавнашната визите на депутати от ГЕРБ в Китай.
Към момента Гърция има един такъв подобен терминал, разположен на островче край Атина, но сега „Газтрейд“ планира изграждането на втори такъв край Александруполис.
Кранът „Ятрус“ е първият, вероятно и единственият в България и на Балканския полуостров. Най-голямото му предимство е неговата мобилност. Това дава възможност с него да се оперира на контейнерния терминал, а след това да бъде преместен на друго корабно място и да обработват зърнени или друг тип товари.
България е на девета позиция в своеобразната класация, като се изтъква 10-процентната данъчна ставка.