АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
САЩ искат да накарат колите "да си говорят". Администрацията на американския президент Барак Обама обяви, че предприема първи стъпки, за да може в бъдеще колите и лекотоварните камиони да си "говорят" помежду си, за да избегнат катастрофите
Гигантският проект на китайския мултимилионер Стиван Ло за строителството на развлекателно градче край софийското село Мусачево излиза на фондовата борса. Това ще стане през дружеството "Уелкъм холдингс", което той придоби от гръцки инвеститори.
Полша е предприела дипломатически демарш, за да постигне бързо отваряне на американския пазар за полските ябълки, засегнати от руското ембарго. Първите ТИР-ове, натоварени с гръцки праскови, са поели обратно към Гърция, тъй като не са успели да влязат в Русия след наложеното от Москва ембарго.
Планът предвижда преструктуриране и подпомагане на двете водещи гръцки банки с цел нарастване на тяхната устойчивост. Спасителният план е продължение на усилията на ЕС за повишаване ликвидността на тези две банки, се казва в съобщение на Еврокомисията.
Когато сте на южния гръцки остров Крит просто се предавате в ръцете на готвачите, които най-добре знаят как да ви преведат през изумителното удоволствие от традиционната храна. Само така може да се почувствате поне малко местен.
Изтеглянето е част от повсеместните проверки за безопасност на автомобилостроителя - общо 48 от началото на годината - засягащи над 20 милиона коли и камиони. Това е повече от рекордните 10,75 милиона проверени превозни средства през 2004 година.
Производителят на камиони Scania обяви, че ще подаде документи за отписване от стокхолмската борса, седмица след като германският автомобилостроителен гигант Volkswagen си осигури контрол на над 90% от акциите на шведската компания, предаде ДПА.
Международната рейтингова агенция Standard & Poor's повиши с една степен до ССС+ от ССС оценката си за четирите водещи гръцки банки - Пиреос банк, Алфа банк, Националната банка и Юробанк, съобщава в. "Етнос".
Държавната компания "Руски железници" е пренасочила своя интерес към пристанището на втория по големина гръцки град Солун, въпреки че преди това тя планираше да участва в приватизацията на пристанище Пирея, твърди електронното издание на гръцкия в. "Етнос".
Всеки ден между българската столица и Солун ще пътуват два влака. Композициите ще бъдат съставени от два второкласни вагона – 1 български и 1 гръцки вагон. От София влакът ще заминава в 15:30 ч. и ще пристига в Солун в 22:22 ч., а от Солун ще тръгва в 06:55 ч. и ще пристига в София в 13:45 ч.