АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
300 лв. глоба ще се налага на шофьорите, които не са си купили винетка и бъдат хванати на пътя. За превозните средства над 3,5 санкцията ще бъде в размер на 1800 лв. Това решиха депутатите с приети промени в Закона за за движението по пътищата на първо четене.
Проектирана е като двуперонна станция с два вестибюла и топла връзка със спирките на трамвая, както и пътен възел под бул. Цар Борис III. Депо „Земляне“ е предвидено и включено в Етап I от проекта за строителство на Трети метродиаметър, като отговор на проблема с липса на депо за централния участък.
Тези, които не стават на крака при изпълнението на черногорския химн, ще плащат глоба от 300 до 2000 евро, предвижда проект за изменения в закона за държавните символи и Деня на държавността, който бе одобрен от черногорското правителство, предаде Танюг, цитирана от БТА.
Германският производител на наденички Вилтман (Wiltmann) бе глобен с 6,5 милиона евро (7,5 млн. долара) по дело за договаряне на цени, обхващащо период от 12 години. Съд в Дюселдорф постанови, че Вилтман, в сговор с още двайсетина производители, е завишавал цените на продукцията си.
Санкцията за лицата, които вдигат шум в непозволеното време е между 100-300 лв., а при повторно нарушение от 300-500, за юридическите лица първоначалната глоба е в размер от 300-500, а при повторно провинение от 500-1000 лв.
Peшeниятa нa Koмиcиятa ca двe, нo зacягaт eдин и cъщи ĸaзyc. Πpoвepĸaтa нa ĸoмиcapитe e ycтaнoвилa, чe oт 2012 г. дo мapт т.г. СОМО opгaнизиpa пpoмoции, в ĸoитo ce пpeдлaгaт нaмaлeния ĸaĸтo oт цeнитe, "пpeпopъчaни oт пpoизвoдитeля", тaĸa и нaмaлeния oт "дoceгaшнитe пpoдaжни цeни".
Германският автомобилостроителен концерн трябва да плати глобата за непредумишлено инсталиране на неразрешени устройства за контрол на системата за пречистване на отработените газове.
След изтичането на тези срокове е предвидена в случай на нарушение глоба от 370 долара за найлонова торбичка. Междувременно "търговските обекти могат да дават максимум по две найлонови торбички на клиентите при всяка покупка", се уточнява в текста на закона.
Трябваше ли да изминат близо 15 години, преди да стигнем до извода, който много други по-развити европейски държави бяха направили, че събирането на тол такси е икономически по-изгодно за държавата от продажбата на винетки.
За наличие или липса на задължения за публични държавни вземания, за вписвания, отбелязвания или заличавания по партида на физическо/юридическо лице, за семейно положение, за сключен граждански брак, за доход от пенсия/пенсии и добавка/добавки,