АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Към края на първото тримесечие на годината съотношението на дълга на сектор "Държавно управление" към брутния вътрешен продукт (БВП) на страната е възлизал на 22,5 процента, като само Естония е имала по-нисък дълг.
В Естония (+211 на сто), Унгария (+180 на сто), Литва (+152 на сто), Латвия (+144 на сто), Чехия (+122 на сто), Люксембург и Австрия (+120 на сто за всяка). Намаление на жилищните цени са отчетени в Гърция* (-14 на сто), Италия (-8 на сто) и Кипър (-3 на сто).
В България е отчетен най-голям спад на промишленото производство през юли 2023 г. спрямо същия месец на миналата година (-11,5 на сто на годишна основа) сред всички страни в Евросъюза, за които са налични данни. Следват Естония (-9,5 на сто) и Латвия (-8,6 на сто).
Министърът на транспорта Георги Гвоздейков съобщи за недостиг на 1260 души в Националната компания "Железопътна инфраструктура" и на 1100 - в БДЖ. Само за последната година 1600 души са напуснали двете дружества.
Пет от 27-те страни членки на блока - Португалия, Австрия, България, Естония и Финландия - отчитат спад от над 30 процента, според изследването. В други 11 държави производството на електроенергия от фосилни горива се е свило с над 20 процента.
Търговията на дребно в три европейски държави - Ирландия, Дания и Норвегия, регистрира спад през юли, съобщава ДПА. Спадът в Ирландия и Норвегия е за трети пореден месец, а в Дания е отчетен спад след растеж през юни.
През първото тримесечие на 2023 г. Евростат отчита намаление на емисиите в почти всички страни в ЕС. Изключение правят Ирландия, където е регистриран ръст на емисиите от 9,1%, Латвия с ръст от 7,5%, Словакия с 1,9%, Дания с 1,7%, Швеция с 1,6% и Финландия с 0,3%.
На тримесечна база най-голям ръст е отчетен в Ирландия (3,3 на сто), Литва (2,8 на сто) и Словения (1,4 на сто), а най-значително е понижението в Полша (-3,7 на сто), Швеция (-1,5 на сто) в Латвия.
Проверени са поръчки на Агенция "Митници", Община Монтана, УМБАЛ "Царица Йоанна - ИСУЛ" ЕАД, Община Георги Дамяново и АЕЦ "Козлодуй".
През миналата седмица изпратихме запитвания до всички производители на подвижен състав в Европа, за възможностите им в най-кратки срокове да доставят нови влакове за БДЖ. Това обяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков в тв интервю.