АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Основната мисия на финансовата компания е да се утвърждава като най-голямото успешно обменно бюро и дилър на инвестиционно злато не само у нас, но и в други страни от Балканския полуостров.
У нас преобладава нагласата, че некоректните платци са задължително хора, които са изпаднали в крайна невъзможност да покрият дълговете си. А това много рядко е така. В повечето случаи един и същи потребител има по няколко необслужени кредита, като регулярно тегли и трупа нови.
Фондът, главен акционер в който е Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), сключи първото си споразумение за микрофинансова гаранция в България. Това стана в рамките на Програмата на ЕК за заетост и социални иновации.
Проектът е собственост на "Конкорд смарт инфраструктура" - втората частна компания, която предлага винетки у нас. Тя започна своята дейност на 14 август и вече има устойчив ръст на потребителите.
Ако до преди няколко години българските потребители с неохота купуваха мебели онлайн за сметка предимно на декорации за дома, днес ръстът на поръчките за масивни мебели се покачва. От деветте пазара, на които Vivre оперира, България отбелязва 20% от всички продажби.
Бюджетът на Здравната каза за догодина ще се увеличи с над 394 милиона лева и ще бъде общо 4.74 милиарда лева. С 19 милиона лева ще се увеличат средствата за първична извънболнична помощ, а с 14 милиона лева - за специализирана.
Компанията е взела кредит от 200 млн. евро за авансово плащане на консорциумите, които строят “Балкански поток”. В процедурата са участвали 9 банки, подписани са договори със Ситибанк, ИНГ банк, Уникредит Булбанк и Международната банка за икономическо сътрудничество.
Трасето ще свързва АМ “Струма” и “Тракия” и ще улесни пътуването към границите с Турция и Гърция. За изпълнител е избрана компанията “ГБС – Инфраструктурно строителство” АД. Договорът за строителния надзор е на стойност малко над 1,85 млн. лв. и е сключен с обединение “СОП-Юг 2018”.
Четири общини - София, Русе, Стара Загора и Враца, са подписали договори за модернизиране на автопарка на обществения си транспорт, като общата сума по Оперативна програма „Околна среда 2014-2020 г.“ (ОПОС), която ще получат, е близо 385 млн. лв.
Той е с дължина около 2 км и ще бъде най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас, изпълнението е обособено в три части - тунел, пътя преди и след него, за да може на обекта да се работи едновременно и да завърши в срока на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.