АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Ердоган окачестви обявяването на плана за демократизация като „исторически момент”. Но въпреки че урежда редица проблеми, пакетът реформи се фокусира предимно върху правата на кюрдското малцинство.
Според плана основният ДДС ще остане 25%, но привилегированият ДДС за някои стоки, който беше 10%, сега ще стане 13%. Това означава, че от 1 януари 2014 г. ще поскъпнат олиото, захарта, водата, детските храни.
Средствата в размер на 258,7 млн. лв. са за сметка на резерва за непредвидени и неотложни разходи в частта за структурни реформи и допълнителни фискални мерки.
Работещите в "Български пощи" ще проведат протестно шествие утре в столицата. Освен по-високи възнаграждения основните искания на протестиращите са срещу идеята за приватизиране на пощите и за отпускане на над 20 милиона лева, които правителството дължи на дружеството за универсалната пощенска услуга през 2011 г.
Работници от ТЕЦ "Бобов дол" започнаха от днес протести срещу съкращенията в централата и намаляването на заплатите им. Енергетиците излязоха днес по време на обедните си почивки на мълчалив протест в двора на ТЕЦ-а.
След вчерашния протест на работниците в „Пътни строежи” АД, гр. Пловдив, изграждащи участъка Любимец - Капитан Андреево, се проведе среща с представител на ръководството на дружеството, на която работниците решиха да започнат работа от днес, като същевременно се започне процес за решаване на проблемите им в дружеството.
Деветте бутици в Милано на компанията на световните дизайнери не работеха три дни в знак на протест на основателите на фирмата срещу лошото отношение към тях от страна на кметството на града.
Президентът на Португалия Анибал Каваку Силва предложи на управляващата коалиция и социалистите в опозиция спешно да се споразумеят по плана за реформи, които са условия за отпуснатия отвън спасителен креди.
Според телевизия Fox News 70 хил. души са участвували в неделният протест в София - най-масовият, откакто гражданското недоволство се взриви преди близо месец.
Реформи и привличане на инвеститори са единственият правилен път за Гърция. Това заявява президентът на най-голямата китайска компания в морския транспорт КОСКО в интервю за гръцкия в. "Катимерини".