АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През изминалата година аерогарите във Варна и Бургас са посрещнали 3,1 милиона пътници, като са обслужени 23 700 полета на 72 български и чуждестранни авиокомпании, изпълняващи чартърни и редовни полети до дестинации в Европа, Близкия Изток и Северна Африка.
През 2021 г. германски компании са инвестирали в Африка 1,6 милиарда евро, от които 1,1 милиарда евро в региона, намиращ се южно от Сахара. Проучване показва, че 56 на сто от германските компании гледат на бизнеса си в Африка позитивно, а други 7 на сто го оценяват като "много добър".
Промяната толкова изнерви индустрията за преработено месо в Южна Африка, че през юни тя лобира за (и получи) правителствена забрана за продукти на растителна основа, използващи думи като "наденица" или "бургер" върху опаковката.
Уганда е най-големият износител на кафе в Африка, следвана от Етиопия, и разчита на приходите от реколтата като основен източник на чуждестранна валута.
Последната лятна прогноза на CEC оценява реколтата за 2022 г. на 15,260 милиона тона, което е спад от 16,315 милиона тона, събрани през миналия сезон.
През тази седмица заседания провеждат Управлението за федерален резерв на САЩ (УФР), Bank of England, Швейцарската централна банка, както и тези на Швеция и Норвегия. Ще се състоят срещи на управителните съвети и на други важни централни банки, сред които на Япония и на Южна Африка.
Френският производител на енергия от водород "Аш Де Еф Енержи" (HDF Energy) очаква неговата водородна електроцентрала в Намибия, първата по рода си в Африка, да започне да произвежда електроенергия до 2024 година. Това съобщи високопоставен служител на компанията.
Мозамбик разполага с третите най-големи запаси на природен газ в Африка след Нигерия и Алжир. ЕС се опасява, че без подкрепа за военните мисии, страната отново може да загуби контрол върху богатите на газ северните територии. През последните месеци ислямистите засилиха атаките в региона.
Украйна е сред най-големите производители и износители на зърно за Африка и Близкия изток и нарушаването на доставките, вследствие на руската блокада на украинските черноморски пристанища, доведе до рязко повишаване на цените и застраши милиони с глад.
Ferrari отчита двуцифрен растеж във всички райони на света: увеличение на поръчките с 14% в Европа - Близък изток - Африка, с 21,8% в Северна и Южна Америка и скок от 97,1% в региона Китай - Хонконг - Тайван.