АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Вицепремиерът Алексиев подчерта, че проектът за Среден коридор от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична алтернатива както на Северното трасе през Русия, така и на Босфора.
Участъкът от АМ „Европа“ /от км 32+447 до км 48+903/ ще преминава по изцяло ново трасе между Сливница и Софийския околовръстен път и ще се влива в Северната скоростна тангента. Ще бъдат изградени 5 подлеза, 2 надлеза, 2 моста и 1 виадукт, както и четири пътни връзки и два пътни възела - „Костинброд“ и „Мрамор“.
Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа се осъществява чрез 4 пътни възли. Договорът за строителство е за 57 млн. лв., а средствата са от републиканския бюджет.
Участъкът обхваща пътния възел „Новачене”, при пресичането с общински път с. Новачене – с. Боженица, което е решено на две нива, с пътен възел тип „диамант”.
Със 150 102 800 лв. ще бъдат обезпечени строителните работи, свързани с изграждане на участъка от Калотина до Драгоман на АМ „Европа“, преодоляване на свлачищните процеси на лот 3.1 от АМ „Струма“, модернизацията на пътя Видин-Ботевград, обходния път на Бургас, изградения участък Белокопитово- Буховци от АМ „Хемус“.
Най-вероятно магистралата ще се построи по варианта, който предвижда две отдалечени трасета – едното, в посока Гърция, ще преминава по стария път, и в обратна посока – в планината, въпреки че се изследват и останалите алтернативи. За този вариант има частична готовност за работа с одобрен ПУП и избран изпълнител.
Част от линията Пловдив - Бургас е и жп участъкът Скутаре–Оризово. Неговата рехабилитация включва подновяване на железен път, реконструиране на мостове, подновяване на съществуваща контактна мрежа и на сигнализацията в гарите. Готовото трасе може да видите във видеото.
Продължава изграждането на основните пътни артерии - АМ „Хемус“, АМ „Струма“, АМ „Европа“, Русе – Бяла, на трасето Видин - Ботевград, от което в следващите месеци вероятно ще бъде пуснат в движение 7-километровия участък между Новачене и Скравена.
Министър Шишков прогнозира, че за по-малко от три години трасето от Ружинци към Монтана ще бъде построено. Скоростния път от Видин до Монтана не само е жизненоважно за Северозапада, но и ще даде възможност за изграждането на другото алтернативно трасе – от Монтана до София с тунел през прохода „Петрохан“.
Отворени са офертите за надзор при изграждането на нов мост над река Струма на път III-1006 Благоевград – Покровник. 8 са отворените оферти в откритата процедура за избор на изпълнител на строителния надзор при изграждането на нов мост над река Струма на път III-1006 Благоевград – Покровник.