АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Проучванията дават признаци за сериозни залежи както в Йонийско море, така и южно от Крит, това са неизследвани досега зони, които приличат на онези на големите находища Зор край Египет и Левиатан край Израел.
През 2019 г. държавната фирма „Автомагистрали“ започна строителството и на новите 134 км от магистралата в участъка от п. в. „Боаза“ до пресичането с първокласния път Русе-Велико Търново. Очаква се АМ „Хемус“ да е готова през 2023 г.
Той е тук заради откриването на газопровода „Турски поток“ свързва директно Руската федерация с газотранспортната мрежа на Турция. Дължината на морския участък на „Турски поток“ е 930 км през Черно море – от Анапа в Русия до Каякьой в Турция.
„Автомагистрали“ ЕАД ще проектира и изгради и последните 88,9 км от АМ „Хемус“. Това е отсечката между 222-ри и 310-ти километър - след връзката с пътя Русе - Велико Търново до строящия се в момента участък Белокопитово - Буховци.
Няколко концесионни договори бяха прекратени, нови изпълнители бяха избрани, а шуменското дружество „Автомагистрали-Черно море“ АД ще добива строителни материали - варовици, от находище „Хитрино-4“.
Отворените оферти са на обединение "ППМ-ИЙ Кей Джей", обединение "Автомагистрала Черно море 2019", "Рутекс" ООД, "Пътпроект" ЕООД, "Пътпроект 2000" ООД, "Свеко Енергопроект" АД, ДЗЗД "Транслогистика", "Илия Бурда" ЕООД, ДЗЗД "Екип проект АМ Черно море".
Министърът на енергетиката на Русия Александър Новак по-рано съобщи, че доставките на газ по „Северен поток-2“ може да започнат идните месеци, дори преди края на 2019 г. Към днешна дата газопроводът от Русия до Германия през Балтийско море е построен на над 80%.
Тя е част от проекта ABC+De за връзка между Егейско море и Балтийско море, както и за река Дунав. Дължината й е 367,285 километра, от които 327,865 км в България и стойност на изграждане около 1 860 520 853 евро, а в Гърция дължината на трасето е 39,420 км.
За 6050 км от републиканската пътна мрежа камионите над 3,5 тона ще плащат тол такси. От тях 796 км са автомагистрали, 2322 км – първи клас, и 2932 км – втори клас.
Чрез газопровода Румъния ще може да експлоатира огромния си потенциал от залежи на природен газ в Черно море. Краят на първата фаза на проекта е предвиден за април 2020 г.