АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков представи транспортните проекти, които поставят фокус върху регионалната свързаност между България и Гърция.
Данъчни политики за подобряване на въздействието върху околната среда и здравето на човека представи Михаил Калапчиев, мениджър в данъчната практика на EY Bulgaria, по време на Софийския икономически форум IV, който се организира в „София хотел Балкан“.
Правителството поставя акцент върху развитието на оста Александруполис – Бургас – Варна – Констанца. Там може да се съчетае изграждането на транспортни, енергийни и дигитални магистрали. Голям потенциал има също идеята за свързване на Адриатическо с Черно море от албанското пристанище Дуръс до Бургас и Варна.
Инфлацията в еврозоната, която макар и да отстъпи от десетилетните върхове, достигнати в края на миналата година, през май бе на ниво от 6,1 на сто.
Веселин Бекяров, главен валутен дилър за България в iBanFirst, анализира кои са основните фактори за високата инфлация в България и влиянието, което тя ще окаже върху перспективите за въвеждане на еврото.
Канадската златодобивна компания, която е собственик на мините в Челопеч и Крумовград, ще може да придобие 75% от правата върху площта "Иглика" в Югоизточна България, където се правят проучвания за мед и злато.
През 2022 г. средната цена на сделките с ниви в България достига 1 428 лв. за един декар, което е ръст от 21.6% спрямо 2021 г. През 2022 г. средната цена за наем/аренда на един декар ниви достига 63 лв., което е с 21.2% повече спрямо 2021 г.
Спадът на сделките в столицата вече е 15% на годишна база.Очакван годишен ръст на цените до 5% е в София в зависимост от типа жилище и района.Сериозно покачване на броя наематели, цените на жилищата под наем растат.Запитванията намаляват с 30%, но купувачите са осъзнати и мотивирани.
Решението на британското правителство за изграждане на атомната електроцентрала "Сайзуел Си" (Sizewell C) е законосъобразно. Това постанови Лондонският върховен съд, който отхвърли иск за спиране на проекта поради предполагаемото му отрицателно въздействие върху околната среда, предаде Ройтерс.
Централният научно-изследователски институт за автомобили и автомобилни двигатели, известен като НАМИ, постепенно слага ръка върху активите на западните компании, които една по една напускат Русия. НАМИ вече придоби заводите на "Рено" (Renault), "Нисан" (Nissan) и "Тойота" (Toyota).