АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
35 541 камиона и автобуса на български превозвачи вече са с регистрирани в Националното тол управление бордови устройства и GPS тракери и се таксуват чрез тях при преминаването по платените пътища.
Над 15 000 тежкотоварни камиони и автобуси вече са оборудвани с бордови устройства, необходими за тол системата, съобщи TOLLPASS. Сключването на договори става лесно и бързо, изцяло онлайн чрез регистрация на личен профил.
Тол системата стартира от 1 март, но до 27-и с.м. ще има гратисен период, през който тежкотоварните автомобили ще могат да се движат без електронни (бордови) устройства за таксуване. Изминатото разстояние ще се отчита чрез маршрутни карти.
Дебатът в понеделник завърши с резолюция, която ще бъде гласувана в течащата пленарна сесия. Според проучвания, старите зарядни устройства генерират повече от 51,000 тона електронни отпадъци годишно.
Потенциалът за зареждане от до 350 kW. Със станциите за високоскоростно зареждане са необходими до 10-15 минути, за да се заредят електрическите превозни средства от ново поколение, което ги прави до три пъти по-бързи от сегашните зарядни устройства, достъпни за водачите.
За целта собственици на превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3,5 т, които искат да разберат каква ще е таксата за изминато разстояние за техните обичайни маршрути, могат да получат бордови устройства.
Към 2025 г. страната ще заема около 30% от глобалния пазар, а инвестициите на телекомите в изграждането на 5G мрежата и разходите за терминални устройства в различни сфери ще бъдат основният двигател за ръста на БВП на страната през 2020 г.
БДЖ, съвместно с български издателства, стартира кампанията „Чети във влака“, която цели да стимулира четенето на книги по един модерен начин. Всички пътници, притежаващи смарт устройства, могат да се докоснат до нови светове по време на пътуването си чрез магията на електронните книги.
В помощ на гражданите е видеостена с четири екрана, информационни табла за коридорите по видове услуги, указателни табели и схема на разположението на коридорите. Системата е проектирана в четири сектора, колкото е и броят на коридорите и билетоподаващите устройства, които управляват различни групи услуги. За лесно разпознаване всеки сектор е с различен цветови код.
Тол системата ще бъде въведена в техническа експлоатация на 16 август, тя ще бъде в абсолютна техническа функционалност за таксуване с маршрутни карти, бордови устройства и GPS тракери за обработка на геопространствени данни от GPS.