АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Твърди се, че влакът, разработен от технологичния гигант Siemens с централа в Мюнхен, има пробег от 600 километра. Проектът идва на фона на желанията на Deutsche Bahn да превърне своите железници в климатично неутрални през следващите 30 години.
Проектът е на стойност 45 000 лв. с ДДС безвъзмездно финансиране, предоставено от ЕVN България. Мощността на съоръжението е близо 30 kW (киловата). Изграждането на централата, която разполага с 96 отделни панела, отне 1 седмица.
Ремонтът на стойност от 1.1 млн.лв. включва цялостна реконструкция на зданието и помощните технологични сгради, чрез нова отоплителна, климатична, осветителна и информационна инсталация.
Румъния ще инициира споразумение за сътрудничество със САЩ за изграждането на два нови реактора на атомната централа в Черна вода и за рехабилитацията на друг реактор.
Като централа за подкупи в големи размери е използвана Майнл Банк Антигуа, която до 2011 година е дъщерна банка на Майнл Банк Виена, след което неин мажоритарен собственик става Одебрехт.
През декември влиза в експлоатация новата жп връзка между Гара де Норд и летище Отопени в румънската столица Букурещ.
Тя е една от шестте, които ще бъдат модернизирани със средства от ОПТТИзаедно с Карнобат, Подуяне, Искър, Казичене и Нова Загора. Стойността на договора е за 9 726 944, 27 лв. без ДДС. Изпълнител е ДЗЗД „Европейска гара – Стара Загора“, срок на изпълнение 24 месеца.
Скоро жп гара Подуяне ще има нов облик. Вижте промяната в новата поредица „Транспортирай се“.
След 72-часово изпитание първата част на водноелектрическата централа „Удундъ", четвъртата по големина в Китай и седма в света, бе пусната официално в експлоатация.
Единствената в света плаваща АЕЦ е с два реактора тип КЛТ-40С с мощност от 35 мегавата всеки. Така електрическата мощност на плаващата централа е 70 мегавата, а топлинната мощност на съоръжението е 50 гигакалории на час. Срокът на експлоатация е 40 години.