АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Неговото трасе е през България, Румъния, Унгария, Австрия, като 50% от газопровода към България и Унгария са готови, преминавайки през 11 окръга на Румъния.
За скоростното трасе са осигурени 600 млн. лв. Строителството на магистралата има зелена светлина, след като стана ясно, че Върховният административен съд е отхвърлил окончателно жалбата на жителите от Хотница.
Предвижда се директна пътна връзка между обновената Западна промишлена зона на Велико Търново, където бази имат 500 местни фирми и заводи, с новата магистрала Велико Търново - Русе.
Защитен вид ниска теменуга (Viola pumila) е преместена от бъдещото трасе на АМ „Европа“. Предприетите дейности са част от мерките за опазване на околната среда при реализацията на проекта.
Планира се след нейното изграждане влаковете София - Бургас да се движат със скорост от 160 км в час. Проектът е блокиран заради жалби срещу избора на строители на участъка Елин Пелин - Костенец. Той е най-скъпият от цялото трасе, прогнозната цена е 1,024 млрд. лв.
В 6,5-км участък от АМ „Струма“ са построени два виадукта, два селскостопански подлеза, два моста - над реките Логодашка и Струма, и един надлез. Положени са 127 хиляди тона асфалт, 70 хиляди тона циментова стабилизация, 200 хиляди кв. м. облицовка на откоси и 26 км. мантинела.
Сърбия завърши последната отсечка от автомагистрала, свързваща Западна Европа и Гърция, като изключи стеснен участък, който затрудняваше шофьорите от десетилетия, информира ДПА.
Дължината на отсечката е около 6.5 км. Чрез нея ще се избягва влизането в Благоевград и създаването на тапи в градските кръстовища, което ще спести време на пътуващите и ще разтовари града от сериозен трафик. Лот 3.1 е с обща дължина 12,6 км.
Групата Сименс (Siemens) получи разрешително от държавата за създаването на тази електрическа магистрала. Неколкостотин стълба бяха инсталирани покрай пътните ленти на магистралата. През зимата система срещу заскрежаване би трябвало да запази функционирането на контактната мрежа.
Предстои също строителството на АМ Русе – Велико Търново и Калотина, скоростни пътища Видин – Монтана – Враца и Мездра – Ботевград. Индикативният бюджет на тях е 3,605 млрд. лв., като в това число не е включено завършването на АМ „Струма“ и „Хемус“.