АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Второкласният път пресича Подбалканския път I-6 Калофер - Казанлък и осъществява връзка на пътуващите през прохода Шипка към Пловдив. Трасето е основна пътна комуникация за едно от най-големите дървообработващи предприятия у нас в с. Горно Сахране.
Сред договорите на държавната компания са доизграждане на АМ „Хемус“ и модернизация на участъка от Макреш до Монтана от пътя „Видин –Ботевград“. Дружеството изпълнява също поддръжката на участъци от магистралите „Хемус“, „Тракия“ и „Струма“.
До края на ноември ще приключи и ремонтът на първите 3,8 км от Северната дъга в района на Нови Искър и Требич. През следващата година ще продължи обновяването на още около 17 км от трасето от пътния възел със Северната скоростна тангента до пътния възел с „Ботевградско шосе“ – общо 20 км дълго чакан ремонт от столичани.
От 1 ноември, за улеснение на трафика през зимата се пуска движението в 2,5-километров участък от директното трасе на Южната дъга на Софийския околовръстен път /СОП/ от връзката с АМ „Тракия“ до пътен възел „Герман“. Отсечката е част от реконструкцията на 6 км от Околовръстния път между кв. „Младост“ и АМ „Тракия“.
Селскостопанската политика като цяло ще използва приблизително една трета от бюджета на ЕС в общ размер от 1,1 трилиона евро за периода 2021-2027 г., който ще бъде разделен между директни плащания за фермери и друга подкрепа за развитие на селските райони.
Поетапното изграждане на трасето между Боаза и връзката с пътя Плевен - Ловеч е разделено на 3 участъка. В 51,5-километровата отсечка ще има 17 виадукта, 5 моста, 5 пътни възела, 9 надлези и подлези и един тунел.
Новата пътна артерия ще улесни транзитното преминаване от общините Куклен и Асеновград към АМ „Тракия“ и „Марица“, а оттам до ГКПП „Капитан Андреево“. Срокът за изпълнение на строителните работи е 18 месеца.
Сделката се счита за стратегическа поради изграждането на терминала за втечнен газ, от който България притежава част от акциите. Стратегическо значение придоби пристанище "Александруполис" поради близост до трасето на Трансадриатическия газопровод.
Правителството на Сърбия и Китайската корпорация за пътно и мостово строителство (CRBC) сключиха търговско споразумение за проектиране и изграждане на нова автомагистрала в северната част на балканската страна, т.нар. коридор Фрушка гора.
Ремонтът на компрометирания участък от магистрала “Тракия” между Чирпан и Стара Загора ще започне тази есен и ще струва 90 милиона лева само за едното платно. Той ще се прави парче по парче и платно по платно, съобщиха от АПИ.