АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Въз основа на направените анализи от взетите проби от АМ "Хемус", АМ "Тракия" и АМ "Марица" ще се даде отговор на въпроса какви основни ремонти трябва да бъдат извършени в бъдеще на тези участъци, които ще струват определени средства на държавата. За участъци с обща дължина от 100 км в близките година-две по първоначални прогнозни оценки ще трябват около 500 млн. лв, посочи Ангелов.
„Атомфлот“, която е част от „Росатом“, и Балтийският завод подписаха договор за строителство на пети и шести ледоразбивач по проект 22220. Въвеждането им в експлоатация е планирано съответно за 2028 г. и 2030 година.
Усеща се най-силно в секторите строителство и промишленост. "Това не е проблем отскоро и ще е за дълго", смята той. Велев допълни, че годишно се пенсионират с 50 000 души повече, отколкото влизат в пазара на труда. Според него възможност за намиране на работна ръка би била оптимизация на административните структури.
Това е краят на строителство, продължило повече от 35 години, след като през 80-те години на миналия век се взема решение за дава нови реактора в атомната електроцентрала, в която и към момента работят още 2 енергоблока.
Със 150 102 800 лв. ще бъдат обезпечени строителните работи, свързани с изграждане на участъка от Калотина до Драгоман на АМ „Европа“, преодоляване на свлачищните процеси на лот 3.1 от АМ „Струма“, модернизацията на пътя Видин-Ботевград, обходния път на Бургас, изградения участък Белокопитово- Буховци от АМ „Хемус“.
С тях ще се строят близо 33 км от новата автомагистрала „Европа“ в участъка, свързващ КПП Калотина на границата със Сърбия и околовръстния път на София. Инвестицията е от Кохезионния фонд на ЕС и ще допринесе за по-доброто интегриране на българската пътна система в европейската транспортна мрежа.
Над 70% от купувачите на ново строителство се интересуват от живот извън града. Бързият достъп с автомобил до градския център е решаващ за крайния избор на клиентите. Профилът на най-желания апартамент у нас: над 120 кв. м площ, с панорамна гледка, близо до парк и детска площадка.
Народните представители отказват да приемат предложените текстове за промени в Закона за устройството на територията (ЗУТ), с които да се обявяват за търпими възложени от държавата незаконни обекти.
Според твърденията много строители забавят нови проекти или ги отменят напълно. Цените за ново строителство на класически жилищни сгради са нараснали с почти 17 на сто през ноември.
Продължава изграждането на основните пътни артерии - АМ „Хемус“, АМ „Струма“, АМ „Европа“, Русе – Бяла, на трасето Видин - Ботевград, от което в следващите месеци вероятно ще бъде пуснат в движение 7-километровия участък между Новачене и Скравена.