АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Тя е номер 1 по фонд работна заплата (4 млрд. лв.), по принос в развойната дейност и по дял на износа на услуги (30%). Готови сме да дадем своя принос, за да подпомогнем цялата останала част от българската икономика да премине през новите технологични предизвикателства.
От средно 4,15 милиарда долара през тригодишния период 2017-2019 г., ПЧИ достигнаха 6,7 милиарда долара в периода 2021-2023 г., което е увеличение от 62% на фона на значителния ръст на гръцката икономика.
Световната икономика ще запази темпа на растеж от 3,1 на сто, регистриран през миналата година, и през настоящата година. За 2025 г. ОИСР предвижда ускоряване на ръста на световния брутен вътрешен продукт (БВП) до 3,2 на сто.
Берлин вече понижи през февруари очакванията си за годишен растеж до 0,2 на сто за 2024 г. спрямо 1,3 на сто преди това, а Международният валутен фонд (МВФ) прогнозира подобни резултати в доклада си за световната икономика.
Централата ще е на площ около 180 дка, като всички терени са общинска собственост. Те са локализирани в границите на старото селище Софийци и в двора на бившето училище на село Черногор.
Прогнозата му е 2,7% през 2025 г. Фондът също така очаква осреднен годишен растеж на българската икономика от 2,6% към 2029 г. По-рано БНБ представи последните си макроикономически прогнози, според които БВП на нашата страна се очаква да нарасне с 2,2% през настоящата година.
Икономиката на Израел нарасна през 2023 г. с 2%, но след експанзия с 6,5% през 2022 г., като преди началото на военния конфликт в Ивицата Газа израелската икономика бележеше годишен растеж от 3,5 на сто.
Специален доклад на Институт за пазарна икономика (ИПИ), в партньорство с EPICENTER [1], по повод 30 години от създаването на единния пазар на ЕС и 20 години от присъединяването на основната група страни от Централна и Източна Европа.
С инвестицията се поставя началото на първия проект за "кръгова икономика" в Атина, като се модернизират остарелите влакове и се гарантира рециклирането на съществуващите материали, като същевременно се предоставят на гражданите по-надеждни услуги в областта на обществения транспорт и се инвестира в екологичната мобилност в града, заявиха от Европейската комисия.
Представителите на машиностроителните предприятия са категорични, че от години държавният план-прием на професионалните гимназии не удовлетворява нуждите им. За да се справят с проблема работодателите в региона са готови да предлагат стипендии, възможности за платен стаж и бъдещи трудови договори на младежи, които желаят да изучават тези професии.