АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Уĸpaйнa щe гyби пoвeчe oт милиapд дoлapa гoдишнo" дo изтичaнeтo нa тpaнзитнoтo cпopaзyмeниe c Pycия пpeз 2024 гoдинa.Пpeз пocлeднитe пeт гoдини Kиeв e пoлyчaвaл cpeднo oĸoлo 2,5 милиapдa дoлapa гoдишнo в зaмянa нa тpaнзитиpaнe нa pycĸи пpиpoдeн гaз.
Германия е настоявала "Газпром" да спазва както германските закони, така и правилата на ЕС, и е предупредила да се избягват незаконни продажби на газ. Спорът за актуализираната газова директива на ЕС, която влезе в сила на 23 май 2019 г., обаче остава още един препъникамък пред пускането на газопровода.
Базираният в Швейцария консорциум Nord Stream 2 трябва да създаде дъщерно дружество по германското законодателство, за да покаже, че има достатъчно финансиране и независимост от руската компания майка Газпром, преди да се възобнови четиримесечният период на сертифициране.
Германският регулатор трябва до януари да сертифицира газопровода, но може да вземе решение и по-рано. Щом издаде препоръките си, те отиват в Европейската комисия, която има още два месеца, за да отговори.
Били нагнетени около 177 млн. кубически метра технически газ. Очаква се тръбопроводът да получи сертификат от германския регулатор за стартиране на търговски продажби на природен газ.
Газопроводът "Северен поток-2" трябва да покаже, че няма да наруши правилата на конкуренцията, ограничавайки доставчиците, които го използват, заяви германският енергиен регулатор, цитиран от Ройтерс. Операторът на тръбопровода може да бъде глобен, ако започне да изпомпва руски газ за Германия без необходимите разрешителни.
Тази година Европа е получила около 10% по-малко доставки на природен газ спрямо 2019 година, въпреки че търсенето на газ е същото. До момента спадът на доставките е компенсиран от газохранилищата, но сега в началото на зимата те не са достатъчно пълни и купуват газ на всяка цена (съответно цената скача).
Проектът на стойност 9,5 милиарда евро се финансира наполовина от "Газпром", като останалата част са инвестиции от европейските партньори на руския концерн - германските компании Uniper и Wintershall-Dea, британско-нидерландската Shell, австрийската OMV и френската Engie.
Това е морски транспортен коридор, който включва изключителната икономическа зона на Русия от морската държавна граница с Норвегия в Баренцово море до тази с КНДР, включително акваторията на Северния морски път.
Най-голям относителен дял от общия брой пътувания на български граждани в чужбина през юли 2021 г. формират пътуванията с други цели (гостуване, обучение, посещение на културни и спортни мероприятия) - 41.5%, следвани от тези с цел почивка и екскурзия - 40.4%, и със служебна цел - 18.1%.