АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Според разпространено в края на април изследване на компанията Boston Consulting Group заради коронавируса авиокомпаниите по света са спрели от експлоатация над 17 000 самолета или 49% от авиопарка си. Най-сериозен е ударът върху компаниите, извършващи международни полети, а не вътрешни.
Преминалите пътници през летище София за първите три месеца на 2020 г. са общо 1 369 656. През първите два месеца се наблюдава увеличение спрямо същия период на 2019 г.
"Хийтроу", най-големият международен център, обяви, че е най-натовареното летище в света, след като е обработило над 80 милиона пътници миналата година. Над 475,600 самолета общо са излетели от лондонското летище през 2019 година.
Deutsche Bahn уточни, че 82,4% от всички влакове на дълги разстояния са пристигали по разписание през март. Това е с 4,1 процентни пункта повече, отколкото през март предходната година и с 3,1 процентни пункта, отколкото през февруари.
Кризата с коронавируса променя много планове за пътувания. Научете какви са правата Ви, ако полетът Ви е анулиран, не Ви е позволено или не искате да пътувате.
Пътници на възраст над 65 години нямат право да пътуват с Turkish Airlines, след като Анкара наложи забрана за излизане навън за възрастните граждани.
777X на Boeing ще се конкурира с новия A350-1000 на Airbus с капацитет за 360 пътници. Полетът ще продължи между 3 и 5 часа.
В България FlixBus увеличи потока от пътниците си с 63% благодарение на разширяването на мрежата. Освен в София FlixBus спира и в други градове в страната като Велико Търново и Разград, а през 2019 г. глобалният доставчик на мобилност добави в мрежата си и втория по големина град - Пловдив.
Трудовият спор вече доведе от предупредителна стачка в четири подразделения на Луфтханза и двудневна стачка в компанията майка. През ноември около 1500 полета бяха отменени, засягайки около 200 000 пътници.
Местата за пътници в бизнес класа допринасят за два пъти по-голям въглероден отпечатък спрямо тези за пътници в икономична класа, и индустрията е отговорна, че продължава да следва този неефективен и архаичен модел.