АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Инсталираната станция е ABB DC Wallbox с мощност 24 kW и позволява зареждане на масовите модели електромобили за под един час. Финансирането е по проект „Изграждане на публична зарядна инфраструктура в градска среда – Южна България“, осигурено от Фонд за Устойчиви Градове и ОББ.
Изменението на Оперативна програма „Иновации и конкурентоспособност” е вследствие на допълнително прехвърлени към бюджета на програмата средства от Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 - 2020 в размер на 30 млн. лева.
В разходната част са предвидени допълнителни средства в размер на 840 млн. лв., от които 765 млн. лв. (91%) насочени за строителство и поддръжка на пътна инфраструктура.
На работна среща между Асоциацията на собствениците на бизнес сгради в България (АСБС) и представителите на Столична община бяха представени планове за развитието на транспортната инфраструктура на ключови места в столицата.
Напредва ремонтът на първите 12 км от общо 52 км, които поетапно ще бъдат обновени. Инж. Иван Досев, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура", провери работата в участъка между 156-ти км, след пътен възел „Белозем“, и 168-ми км, преди пътен възел „Оризово“.
Временните правила за освобождаване от такси за ползване на жп инфраструктура ще се прилагат от 1 март 2020 г. до 31 декември 2020 г. и при необходимост могат да бъдат удължавани.
Община Варна възстановява осветлението по Аспаруховия мост след кражба на 350 метра захранващ кабел. Подаден е сигнал към полицията, направен е оглед от застраховател, съобщават от дирекция "Инженерна инфраструктура и благоустройство".
Все пак промените в закона допускат и възможност общинските съвети с мнозинство от 2/3 да се разпореждат в някои случаи със земи от остатъчния поземлен фонд. Изключенията са за изпълнение на обекти на техническата инфраструктура, за инвестиционни проекти със сертификат клас А и др.
България обаче има шанс да извлече позитиви по отношение на конкурентоспособността си. Причините за това са преструктурираните вериги за доставка, преместването на производството в региона на ЦИЕ, конкурентните разходи за труд, стратегическото географско положение и относително добрата инфраструктура.
Китайските инвестиции в дълготрайни активи в транспортния сектор са се увеличили с 10,5% на годишна база през първите осем месеца на 2020 г., тъй като секторът продължава да се възстановява от въздействието на епидемията от COVID-19, съобщиха от Министерството на транспорта на Китай, цитирани от Радио Китай.