АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Компанията от отбранителната индустрия "Интернешънъл арморд груп" (International Armored Group - IAG) започва изграждането на производствена база за бронирани автомобили в България. Първа копка на новата база в Бургас бе направена от собственика на световния производител IAG – д-р Антон Стефов.
След два търга, в които поради сътресения в цените на селскостопанските суровини на пазара не се явиха кандидати, отговарящи на условията, третият търг приключи успешно и последва подписване на договори с общините по условията за разпределение на оранжерии за домакинствата.
Пътниците по международните полети през 2022 г. са достигнали общо 8 583 925, докато през 2019 г. са били 11 474 051. Международните полети традиционно се осъществяват през 4-те летищата в страната - София, Варна, Бургас и Пловдив.
Завършването на фабриката ще създаде най-малко 300 работни места, като за първи път български специалисти ще имат възможност да произвеждат бронирани машини по световен натовски стандарт на територията на България.
През януари тази година в областта са функционирали 222 места за настаняване с над 10 легла - хотели, мотели, къмпинги, хижи и други места за краткосрочно настаняване.
Заради опустошителните земетресения в Турция събитието бе отложено. Новата дата за двустранните срещи е 23 март 2023 година, съобщиха от ИАНМСП. Мястото остава същото – Международният конгресен център в зоната за обществен достъп на бургаското пристанище.
След като през април бъде проведен търг за закупуването на синьо гориво, ЕС очаква през юни да бъдат сключени първите договори с редица доставчици на природен газ, от САЩ до региона на Близкия изток и Африка. Повече от 50 от тях "вече са проявили интерес", според комисар Шефчович.
Проектът "ПлантаСИСТ“, който стартира на 16 юли 2020 година, представлява Център по растителна системна биология и биотехнология за превръщане на фундаменталните научни изследвания в устойчиви био-базирани технологии в България.
Новата зона на корабното място ще осигури обработка и съхранение на контейнери товари, а след рехабилитация на железопътните трасета, на територията на порта, ще се осигурят и интермодални решения за придвижването на товарите с минимално количество на вредните емисии.
Югоизточния регион има недостиг на висококвалифицирани инженери, които са търсени на регионалния пазар на труда, в държавната и общинска администрация. Кадровата криза с инженери засяга и някои от големите и малките предприятия.