АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През 2010 година всеки ден автомобилите в китайската столица се увеличаваха с нови 2000, създавайки още по-големи задръствания въпреки шестте околовръстни шосета, наподобяващи истински градски автомагистрали.
Изненадващото съобщение по Коледа, че се въвежда намаляване на броя на регистрациите на нови автомобили от 800 000 през 2010 година на 240 000 тази година доведе до огромен спад в продажбите.
Огромни подземни пътища ще бъдат построени в китайската столица Пекин, за да се облекчат задръстванията, които парализират града.
Гърция, Испания, Португалия са страните, чиито ценни книжа Пекин купува през последните два месеца.
Така пекинското метро вече има 14 линии с обща дължина 336 километра.
Според експертни оценки броят на автомобилите, регистрирани в китайската столица, вече е близо 5 милиона.
Конкурсите за подбор на кандидати са за офисите в Будапеща (Унгария), Милано (Италия), Братислава (Словакия), Сеул (Южна Корея) и Пекин (Китай).
Според Китай митата, наложени от САЩ върху вносните китайски автомобилни гуми, са протекционистка мярка.
В момента се правят проучвания дали такива полени са икономически рентабилни, коментира транспортният министър Александър Цветков.
Увеличението е с 50 процентни пункта,целта е да се ограничи кредитирането в битка с инфлацията.