АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Анализаторите очакват активността на пазара да спадне поради повишаването на лихвите и поскъпването на кредитите. Прогнозата е, че банките ще станат по-внимателни и ще завишат изискванията си към клиентите и проектите, които финансират.
Пакет от регулации на ЕС, одобрени по-рано тази година, цели при стартирането на новия въглероден пазар да бъдат ограничени емисиите от сгради и транспорт и да бъдат съкратени въглеродните емисии от пътнически автомобили и ванове до нула от 2035 г.
Промяна, която отчетливо се вижда на пазара през април и май, е свързана с ипотечните кредити. След по-голямото напрежение от първите месеци на 2023 г., в момента купувачите са по-скоро разумни, отколкото притеснени. Това се вижда и в дела на сделките с кредит, които за първите пет месеца на годината са 55 на сто от всички.
Те са събрани от началото на годината до 4 юни. Това е със 78 млн. лв. повече спрямо същия период на м.г. и се дължи както на завишението на тол таксите от 1 януари т.г., така и на по-добрата работа на администрацията на тол управлението. Към 20 март т.г. за първи път приходът от товарни автомобили е по-голям, отколкото от леки.
Глобалният растеж на БВП през 2023 г. ще е 2,7%, най-ниското годишно равнище от световната финансова криза, като се изключи пандемичния период през 2020 г., според прогнозата на ОИСР. За 2024 г. се предвижда незначително подобрение до 2,9%.
През миналата година около 3400 автомобила в Швеция са били повредени или напълно унищожени при пожари. В това число влизат и умишлено подпалените коли. От всички горели автомобили в страната, само 23 са били електрически или хибридни превозни средства.
След направени нормативни промени, потребностите на работодателите от тази година ще се проучват веднъж годишно. Аналогично на предходните изследвания и този път статистическата извадка е от различни групи работодатели по големина и икономическа дейност за всяка административна област, което формира неговата национална представителност.
Прогнозата за пика на непогасените кредити в САЩ от 11,3 на сто ще е почти исторически максимум в сравнение с пика от 12 на сто по време на глобалната финансова криза през 2007-2008 година и 7,7 на сто при "дотком балона" на технологичните компании в края на 90-те години на миналия век, отбелязва "Дойче банк".
Групата бе спряла да произвежда гуми за леки автомобили в завода, разположен в Калуга, на около 170 км от Москва заради инвазията на Русия в Украйна. Купувачът е руската компания "Ес8 Кепитъл" (S8 Capital), която заяви, че ще задържи близо 1100-те служители на завода.
Въпреки продължилото възстановяване на пазарите към предпандемичните нива стачките във Франция плюс студените периоди през април, подкрепиха рисковите прогнози и доказаха, че всяко връщане към новото "нормално" е не само въпрос на време, но и комбинация от няколко основни фактора.