АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Много продукти днес са произведени по начин, който предвижда те да се развалят след определен период от време. За други е трудно или прекалено скъпо да се намерят резервни части.
За разлика от Европа, която отвори своя пазар през 90-те години на миналия век, "все още няма единен африкански въздушен пазар", обяснява експерт в африканския въздушен сектор, пожелал анонимност.
Според икономическия анализатор Адриан Негреску румънците оставят почти една четвърт от доходите си на касата на хранителните магазини не защото купуват повече, а защото е по-скъпо.
САЩ са световен лидер на този пазар по отношение на приходите, които през 2022 г. възлизат на 52,7 милиарда долара. На второ място е китайският пазар (около 25,8 млрд. долара), следван от френския (24,1 млрд. долара), посочва statista.com.
Въпреки спада на обемите, позиционирането, най-вече на износа, във високия сегмент на пазара, позволи да се запази оборот от над 6 милиарда евро. Тази сума е надвишена за първи път през 2022 г.
Това твърди проучване на Кaufland, като посочва, че само за една година, оборотът на високопротеинови продукти в България се е увеличил с близо 90%, а броят на продадените опаковки - с почти 45%
През 2022 г. в региона най-скъпо се е продавал дка земеделска земя в община Елхово – 1208 лв., а най-евтино в община Болярово – 531 лева. В община Тунджа цената е била 1192 лв./дка, а в Стралджа – 1009 лева. Цената на нивите в Ямболска област е с 348 лв. по-ниска от средната стойност за страната – 1428 лв./дка.
Кравето сирене поевтинява с 1,6 на сто и се търгува по 11,11 лева за килограм, а кашкавалът тип "Витоша" се купува с 0,5 на сто по-скъпо - по 17,24 лева за килограм.
Великденското пазаруване тази година се оказва по-скъпо заради високите цени на основните хранителни стоки, от които приготвяме традиционните ястия за трапезата.
Китайските марки Haval, Chery и Geely в момента съставляват почти 40 на сто от всички нови автомобили, продадени в Русия, по данни на консултантските компании Autostat и PPK. През януари-февруари 2022 г. тези китайски модели са представлявали по-малко от 10 на сто от новите коли, закупени в Русия.