АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От 2020 г. насам Германия се сблъска с много кризи и предизвикателства: проблемите във веригата за доставки в резултат на пандемията и войната в Украйна, енергийната криза, нарастващата инфлация и затягане на паричната политика, както и променящата се роля на Китай - от процъфтяваща дестинация за германския износ до съперник, който се нуждае от по-малко германски стоки. Комбинация от геополитически рискове, циклични насрещни ветрове и местни...
Всяка седмица приблизително 390 000 TEU микс от пълни и празни контейнери се товарят от Европа и Източното крайбрежие на САЩ за Далечния изток. В следствие от заобикалянето на Африка се очаква 780 000 TEU по-малко да пристигнат до Далечния изток в пиковите седмици преди Китайската нова година, което ще доведе до голям недостиг на оборудване в редица ключови пристанища и ще се отрази на целия износ от Далечния изток, а не само на...
Много корабоплавателни компании решиха заради заплахите от йеменските хуси да отклонят корабите си по по-дългия път около Африка вместо рисковия маршрут през Червено море, а това забавя доставките със средно 10 дни.
В бъдеще изменението на климата и инфлацията ще затруднят постоянния туристическия бум. В същото време, зависимостта от туризма води до по-ниска производителност на работната сила, което създава предизвикателства за Италия, особено в условия на сериозна демографска криза.
Трафикът на контейнеровози в Червено море е спаднал с около 70 процента от средата на ноември заради нападенията на бунтовниците хуси срещу търговски кораби в този регион. Това заяви вчера Ами Даниел, ръководителят на консултантска компания в сферата на морския транспорт, цитиран от Франс прес.
Обектът е част от железопътната магистрала "Калотина - запад" (държавна граница със Сърбия) - София - Пловдив - Димитровград - Свиленград (държавни граници с Гърция и Турция), представляваща национален обект.
Спрямо ноември броят на безработните в Испания през декември е спаднал с 27 375, или с 1 на сто, при очаквания за понижение с 15 700. Безработни в страната са били 2,71 милиона души, което е най-ниското ниво за този месец от 2007 г. насам, или отпреди избухването на финансовата криза.
Въпреки това пътникопотокът е със 17 на сто под предпандемичните нива от 2019 г. Пътуващите по море в ЕС са намалявали ежегодно в периода 2008-2014 г. с изключение на 2013 г., след което постоянно са се увеличавали до 2019 г., за да достигнат пик от 418,5 милиона души.
Една от най-големите компании в сектора на недвижимите имоти в Европа - австрийската "Сигна", обяви фалит преди около седмица, строителните дружества и фирмите, управляващи имоти в Германия, от месеци са притиснати до стената и молят властите за помощ, а дълговата криза, застигнала шведската имотна група SBB заплашва да нанесе сериозни загуби директно на Европейската централна банка.
Предстои създаването на специална регулаторна рамка в България за развитието вятърни централи морските пространства. Техническият потенциал за офшорна вятърна енергия в българския участък на Черно море се оценява на 116 ГВТ.