АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Една от причините за още по-бързото навлизане на е-автомобили е липсата на достатъчно зарядни станции, особено такива за бързо зареждане, които да ни гарантират, че ще можем безпроблемно да стигнем от точка А до точка Б, ако разстоянието между тях е, например, 800 км, а пробегът на автомобила ни с едно зареждане е 500.
Двуцифрен растеж е регистриран в ключови пазари като Италия (+16,2 на сто) и Франция (+14 на сто), докато в Германия е налице спад за втори пореден месец от 5,7 на сто.
В началото на годината автомобилостроителите "Фолксваген" (Volkswagen) и "Тойота" (Toyota) също се освободиха от руските си активи. "Нисан" (Nissan) и "Рено" (Renault) се оттеглиха от страната през 2022 г., продавайки активите си на Русия.
Петролът и газът не трябва да бъдат демонизирани в средносрочен план, заяви Илон Мъск, основателят на производителя на електрически автомобили Tesla. Той обаче също така каза, че е важно да се намалят въглеродните емисии, за да се запази планетата, съобщава Ройтерс.
Сред икономическите дейности с най-голям брой заети на възраст 15 и повече навършени години през второто тримесечие на 2023 г. са „Преработваща промишленост“ (540.5 хил.), „Търговия; ремонт на автомобили и мотоциклети“ (482.2 хил.), „Строителство“ (240.6 хил.) и други.
По-голяма част (99 на сто) от тях (31,7 милиона) са били микро и малки предприятия, с до 49 служители. В тях са били заети 78,8 милиона души (49 на сто от цялата работна сила в ЕС). Тези компании са генерирали 32 на сто от целия нетен оборот на фирмите, което се равнява на 12,2 трилиона евро.
Новите поръчки са толкова слаби, че застрашават някои компании. 11,1 процента от фирмите са съобщили, че изпитват финансови затруднения спрямо 9,9 процента през октомври.
В сравнение с 2021 година броят им се увеличава с 548, или с 9 на сто, докато в сравнение с 2017 година броят им намалява с близо 4 на сто.
Около 1/3 от американските инвестиции (1,8 млрд. лв.) са в сектор „Енергетика“. Шестте енергийни компании са наели 735 души и допринасят за 22,9% от приходите на американските компании изобщо.
Една от най-големите компании в сектора на недвижимите имоти в Европа - австрийската "Сигна", обяви фалит преди около седмица, строителните дружества и фирмите, управляващи имоти в Германия, от месеци са притиснати до стената и молят властите за помощ, а дълговата криза, застигнала шведската имотна група SBB заплашва да нанесе сериозни загуби директно на Европейската централна банка.