АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
"В момента с увеличението ще плащат 29,54 лв. като това е цената за голям автобус, а за микробусите – до 22-25 места, цената ще бъде вече 21,33 лв. Това е такса автогарово обслужване – когато застане автобусът на сектора и трябва да замине към някакво направление.
Мнозинството от севернокорейските бегълци, които са се установили в Южна Корея в рамките на последното десетилетие, никога не са получавали в КНДР продоволствени дажби от държавата и е трябвало да разчитат на черния пазар, за да преживяват.
Трите мобилни оператори са били санкционирани 68 пъти за нелоялни практики пред последните три години, уточни Богомил Николов, но по думите му "такива санкции са една шега". Според него санкциите трябва да са "адекватни и възпиращи".
За да бъде биоиндикатор даден организъм, той трябва да отговаря на редица условия – да натрупва токсини от околната среда, да е многочислен, да се среща в няколко области на света, да изпълнява една и съща роля в екосистемите. Изследванията показват, че обикновена медоносна пчела (Apis mellifera) е отличен биоиндикатор.
Учените смятат, че потенциалът на региона трябва да бъде взет под внимание, но проектите за експлоатация подхранват колкото икономически надежди, толкова и опасения за околната среда, информира Франс прес.
Прокуратурата и държавните органи в лицето на Народното събрание, Министерския съвет, КЗК, КЗП, КРС трябва да започнат мащабно разследване на мобилните оператори "Виваком", А1 и Yettel, които за поредна трета година вдигат месечните абонаментни такси оправдавайки с инфлацията с между 4 и 9.5%.
Следващата седмица Конгресът трябва да гласува данъчния законопроект в цялост, а какви точно мерки предвижда той обобщават Ройтерс и Асошиейтед прес.
Как се стига до стажа на нидерландеца Стийн Мей в Национална компания „Железопътна инфраструктура" през 2023 г. и какво полезно научи той по специалността си (Организация на товарните жп превози) и за европроектите в железопътната сфера в България, вижте във видеото.
Протестните действия трябва да продължат до 18:00 ч. идния понеделник, 29 януари. През следващите няколко дни пътуващите в Германия ще се сблъскат със значителни ограничения при превозите на дълги разстояния и регионалния жп транспорт.
В страна, в която демонстрациите практически са забранени, мнозина разпознаха в бойкота срещу компании, имащи връзки с Израел, начин да изразят протеста си, както се случва макар и с различен обхват в други арабски страни като Йордания, Кувейт и Мароко.