АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Премиерът Бойко Борисов пристигна в Габрово, за да инспектира завода, който произвежда защитни облекла срещу коронавирус. Предприятието вече разработва по 4 км плат на ден, с който ще могат да бъдат изработени около 1500 защитни гащеризона.
Злато на стойност над 160 хиляди лева е било подарено на родни инвеститори през 2019-та годинау евеличава се и броят на българите, които правят годишни абонаменти за златни кюлчета.
Смесената компания ще има нужда от €5 млрд. инвестиции, добави той при откриването на обекта за пилотното производство в завод на Saft, филиал на Total в югозападния град Нерсак в присъствието на президента Еманюел Макрон.
Към това призова Европейският парламент, като отбеляза, че спешно трябва да бъде приет стандарт за общо зарядно устройство, мерки даващи възможност на потребителите да правят устойчив избор, мерки за намаляване на електрическите и електронните отпадъци (16.6 кг. годишно на човек)
Премиерът Бойко Борисов предлага да се обсъди идеята ВиК дружествата да се обединят в едно държавно дружество, за да може по-добре да се контролира инфраструктурата и да се правят ремонти и рехабилитация на водопроводната мрежа. Той посочи по време на заседанието на Министерския съвет, че проблеми има в много градове.
85% от европейците споделят, че си правят повече селфита от когато и да е било преди. 35% казват, че според тях в бъдеще ще се комуникира единствено чрез изображения.
Ръженият, ръжено-пшениченият и пълнозърнестият хляб вече ще се правят по стандарт. Предстои през тази седмица трите стандарта да бъдат одобрени от Българската агенция по безопасност на храните, очаква се изпълнителният директор на БАБХ да ги одобри.
Същевременно КЗК остави без уважение четирите жалби срещу концесията на летище "София". Транспортното министерство избра през следващите 35 години столичната аерогара да се управлява от консорциума "Соф кънект".
Строителството на пътищата, както и на всеки друг инженерен обект, започва с планирането. В Германия това е най-важната и по правило бавна фаза.
Търгът, чрез който Румъния иска да купи 40 до 80 нови влака, е обект на много обжалвания и рискува да бъде забавен поне до началото на следващата година, след като китайската компания CRRC Qingdao Sifang направи най-добрата оферта, Alstom и Siemens подадоха жалби.