АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Днес фирмата-изпълнител на строителството на "Дунав мост 2" при Видин-Калафат, испанският консорциум FCC Construccion, предаде съоръжението на строителния надзор на Проекта.
За първи път в далечната 1909 година депутати от Видинско правят официално предложение до Народното събрание и Министерския съвет за изграждането на мост при Видин-Калафат.
Мнозинството испанци се отказват от ваканция през лялото (42% ще почиват спрямо 51% през 2012 година). Само броят на британците, които планират летен отдих тази година, се увеличава (56% или плюс 5 процентни пункта).
Съоръжението предстои да бъде открит на 15 юни и до тогава в Бюрото по труда във Видин трябва да пристигнат уведомленията за прекратяване на трудовите договори на работещите на моста.
През февруари бе постигнато споразумението между правителствата на България и Румъния за създаване на съвместно търговско дружество – оператор на новия комбиниран (пътен и железопътен) мост между двете страни на река Дунав при градовете Видин и Калафат.
Тези десет гари, за които е обявена обществената поръчка за изграждане на видеонаблюдение, са гара Кулата, гара Мездра, гара Видин, гара Стара Загора, гара Свиленград, гара Горна Оряховица, Русе, Русе-разпределителна, Шумен и Кардам.
Двудневни проби за скорост и натоварване на автомобилния и железен път на моста Видин-Калафат доказаха 30% по-висока сигурност от предвидено изчислената и заложена в проектната документация.
Стилиян Кротнев, директор дирекция „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти” в Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) посочи, че може да има забавяне в крайния срок за изпълнение на проекта, но не и откъм реализация на проекта.
Според експертите по-реалистично е да развием сега съществуващите свободни икономически зони (т. нар. безмитни зони) – Видин, Русе, Бургас, Пловдив, Русе и Драгоман.
Въпреки спада с около 1,2 млн. ловци през 2012 г. /4 166 446 души/ спрямо 2011 г., когато са били 5 423 686 души, страната ни е била сред най-посещаваните за лов на едър дивеч от германци, италианци, испанци и французи, за които кризата не е успяла "да посегне" на скъпото хоби.