АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Икономически експерти от целия свят предупреждават, че много страни са заплашени да влязат в рецесия до края на 2024 г., обобщава институтът "Ифо" в прессъобщение. В Европа заплахата важи в най-голяма степен за Германия, Великобритания и Нидерландия (38 процента), както и за Украйна (41 процента).
Австрия е най-големият производител и износител с изнесени 1,2 млн. комплекта ски или сноубордове. В страната са били внесени 700 000 бройки. На второ и трето място са Франция и Италия със съответно с 400 000 и 300 000 бройки ски и сноубордове. Най-големите вносители са Германия и Франция с по 300 000 бройки.
Инвестицията ще възлезе на около 16 милиарда евро през идните около 20 години, по данни на източници от управляващата в Берлин коалиция. Енергийните компании досега се въздържаха от инвестиции в подобни централи, тъй като не се очаква те да бъдат рентабилни, посочва ДПА.
Консумацията на бира в Германия продължава да спада, а от това страдат пивоварните, сочат последните данни на Федералната статистическа служба, цитирани от ДПА. През 2023 г. пивоварните са продали 8,4 милиарда литра бира, или с 4,5 на сто по-малко от 2022 г.
Изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Владимир Малинов определя разширението на газовото хранилище в Чирен като една от най-значимите енергийни инвестиции в региона към момента.
От Албания ще има връзка с наземни кабели към ключовия информационен център във Франкфурт, Германия, както и към дестинации в Източна и Централна Европа като София, Виена и Будапеща.
Нивото на задълженията на публичните корпорации, класифицирани извън сектор държавно управление, през 2022 г. са варирали в широки граници в страните от ЕС. Значителни задължения са регистрирани в Гърция (144,1 на сто от БВП), Нидерландия (93,5 на сто от БВП), Германия (88,4 на сто от БВП), Люксембург (72 на сто от БВП) и Франция (67,5 на сто от БВП).
Германската икономика изпадна в рецесия през 2023 г. и се сви с около 0,3 на сто под натиска на високата инфлация, високите лихви и намалялото търсене на германски стоки, особено в Китай.
Съществува връзка с жп транспорт, с пристанище, близка връзка с "Дунав мост 2", което дава всички предпоставки този регион да се развие като логистичен и интермодален хъб.
Пристанището Фильос се превърна в база за транспортиране и преработване на природен газ и тепърва ще стане водещ терминал за износ. За тази цел министерството на транспорта направи много големи инвестиции. Обмисляме по какъв начин още по-бързо да реализираме този проект, каза министърът на енергетиката Алпарслан Байрактар, цитиран от Анадолската агенция.