АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Занапред в основната рубрика "Новини" (News Feed) ще се отдава предимство на снимки и публикации на семейството и приятелите, за сметка на съдържанието, публикувано от търговски марки, медии, известни личности и други страници, освен ако то не бъде подсилено под формата на реклама.
Компанията се интересува само от течни въглеводороди, тъй като на своя баланс тя има достатъчно количества природен газ и в Каспийско море, и в северните части на Русия. „Лукойл“ също така се интересува от лицензи и готови компании, които се продават.
Компанията представи тази информация, отговаряйки на критиките на депутата Марешки, че руската компания не плаща данъци в България.
Зам.-председателят на НС Веселин Марешки е сезирал европейските парламентарни лидери за картел на горива у нас. Според съобщението на пресцентъра на "Воля" това е станало по време на срещата в НС между председателските съвети на ЕП и на българския парламент.
Пакетите съдържат всички необходими продукти, а от потребителите обикновено се очаква да имат само мазнина по избор, сол и черен пипер, както и основни прибори за готвене. Към всяка рецепта се прилага картичка със снимки и точни инструкции за готвене.
В момента потребителите у нас използват мобилния си телефон главно за разговори (93%), за достъп до социални мрежи (53%), за сърфиране в интернет (36%), за чат (29%), за работа и достъп до електронна поща (27%) и снимки (25%), сочи проучването.
В средносрочна перспектива компанията планира да добива 100 милиона тона петрол и 30-40 милиарда куб.м. газ. годишно. В своята стратегия за следващите 10 години „Лукойл“ възнамерява да добива 100 милиона тона петрол и 35-40 милиарда куб.м.газ, заяви президентът на компанията Вагит Алекперов.
В понеделник - 25 септември, веднага след края на трите почивни дни, ще бъде затворена за ремонт тръбата за София и съоръжението преди тунела. Движението на леките коли и на превозните средства до 10 т ще бъде прехвърлено двупосочно в обновената тръба за Варна.
Новите машини отговарят изцяло на последните европейски стандарти за вредни газове и покриват „Евро VI“.
Как изглежда Централна гара София, година след като писахме за несъвършенства в поддръжката. Вижте снимките, които ни изпрати наш читател. Припомняме и материала от август 2016 г., който съдържа и обяснението на НКЖИ - компанията, която е отговорна за поддръжката на железопътната инфраструктура.