АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това ще стане чрез Гърция, но предстои още един голям етап за пълното свързване на страната ни с този пазар чрез границата с Румъния до края на годината.
Целта е ремонтът да завърши преди началото на летния туристически сезон и шофьорите да пътуват към Южното Черноморие удобно и безопасно. Предвидените средства за ремонт към момента са 800 хил. лв.
През отминалите пет работни дни (8 - 12 февруари) цените на хранителните продукти по стоковите борси и тържищата са спаднали с 2.40%, а на годишна база, спрямо 12 февруари 2020 г. са се понижили с 2.71 на сто.
Причината е, че в момента има леко намаление на цените на европейските борси, а и газовата компания ще използва количества от хранилището в Чирен.
Допълнителен европейски стандарт за здраве и безопасност, подготвя Европейската комисия заедно с Европейския комитет по стандартизация. Той няма да е задължителен, ще се предоставя безплатно на туристически обекти и услуги, а притежателите му ще бъдат обозначени визуално с лого или друг знак, така че потребителите да са спокойни.
Най-разпространената причина за туристически резервации през последните месеци си остава наличието на много изгодни оферти, а водещата причина за отказ от пътуване е поставянето на нови ограничения, става ясно още от проучване сред туристите у нас
Бургас дава възможност за различни нишови туристически пътувания. Това заяви вицепремиерът и министър на туризма Марияна Николова пред медии в Бургас.
Община Велико Търново получи сумата от Регионалното министерство за подмяна на водопроводната мрежа на 20 улици в стария град и по основните туристически маршрути.
Основното заключение на статията на ЕЦБ е, че за да се възползват напълно от предимствата на паричната интеграция и да осигурят собственото си гладко участие в механизма, двете страни се нуждаят от стабилни политики, управление и институции, които им позволяват да се справят с рисковете.
По данни на Комисията за стоковите борси и тържищата оризът се търгува за 2,30 лв. за килограм – с 25 стотинки повече. Причината са логистичните проблеми, които епидемията от COVID-19 предизвиква в Малайзия и Индонезия, които са основните производители на ориз, показват данните на комисията.