АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Аавтомобилът "Москвич" е напът да се завърне на поточните линии. Когато Renault обяви, че се изтегля от Русия, кметът на Москва Сергей Собянин заяви, че ще национализира завода в столицата, който едно време произвеждаше именно "Москвич", за да възроди "легендарната" марка.
Правителството на източногерманската провинция Бранденбург, където е разположена гигафабриката, потвърди плана за закупуването на допълнителни площи.
Ford планира да продаде над 600 000 електромобила в Европа до 2026 година, като се предвижда да произведе 1,2 милиона електрически превозни средства в Кьолн, Германия, за срок от шест години. Планът включва инвестиция от още 1 милиард долара в завода в Кьолн.
Там се очаква да работят 3000 души, а към завода ще бъде създаден и научно-развоен център като част от инвестиция за около 3 милиарда евро. "Волво карс" (Volvo Cars) е един от най-напредналите в разработката на електромобили автомобилостроител и от 2019 г. продава само хибридни или изцяло електрически модели.
Двата одитни доклада за договорите на БДЖ за ремонт на мотриси и вагони с „Алстом“ и завода в Дряново са пратени в прокуратурата от вече бившия служебен министър на транспорта.
„Продуктивност“ е третият епизод от поредицата, който запознава отблизо зрителите с начина, по който функционират двата завода и им разказва повече за най-модерната производствена линия във всички 28 държави от голямото семейство на Кока-Кола ХБК.
Заводът за торове в Одеса е един от най-големите производители в Европа, спира работа заради високата цена на природния газ, съобщава ТАСС. В ситуация на скъпо синьо гориво продуктите на завода не са конкуренти, отбелязват от компанията.
Служителите в монтажния цех на завода заявиха, че има нужда от увеличаване на персонала, тъй като в производство са влезли три нови модела леки автомобили и натоварването на служителите на поточните линии е станало по-голямо.
Трите завода са произвеждали произвеждали до 910 кг. крек кокаин дневно, предаде Ройтерс. Импровизираните заводи били скрити в горски резервати и национални паркове в провинциите Бени, Кочабамба и Санта Крус, съобщиха властите.
Причината за това е, че в продължение на няколко години компанията не е спазвала закона за изхвърляне на замърсяващи околната среда емисии в завода си в Фо-сюр-мер, близо до Марсилия.