АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
От 1 януари 2025 г. поне 5% от месечните таксиметрови пътувания от летището трябва да се извършват с електромобили, а година по-късно този процент ще достигне десет. Това съобщиха от пресцентъра на Летище София.
Естония, Латвия, Литва, Полша, Чешката република, Словакия, Унгария, Словения, Хърватия, България и Румъния понастоящем произвеждат само една четвърт от електроенергията си от възобновяеми енергийни източници, се казва в доклад.
В общия случай електрическите автомобили от средния клас с годишен пробег от около 15 000 км, които се експлоатират от 5 години, излизат малко по-евтино на собствениците си, дори и при много висока цена на електроенергията, от 0,80 евро за киловатчас, по данни на германския Съюз на автомобилистите.
Китайската инвестиционна активност в Европа се е променила значително през последните години и се е съсредоточила върху компании за производство на батерии за електромобили и стартъпи, сочи проучване на Mercator Institute for China Studies - Merics и Rhodium Group
Правителството на страната ще отделя всяка година, между 2023 г. и 2027 г., по 250 милиона евро за изграждането на нови велоалеи. Останалите средства, които са предвидени за изпълнението на плана, ще бъдат насочени за финансирането на мерки, насочени към насърчаване на колоезденето.
Китайската марка електрически автомобили "Зийкр" (Zeekr), която принадлежи на местния автомобилен гигант "Джийли" (Geely), ще пусне първите си модели на европейския пазар в края на годината. Това обяви групата, цитирана от Франс прес, на фона на усилията на китайските автомобилостроители да разширят присъствието си в чужбина.
По-рано този месец "Тесла" обяви, че с цел да повиши продажбите сваля цените в САЩ на електромобилите от серията "Модел Ес" и на електрическите автомобили с повишена проходимост "Модел Екс" (Model X). При "Модел Ес" намалението е с по около 5000 долара, а при "Модел Екс" с около 10 000 долара.
Общият брой на леките електрически превозни средства в ЕС през 2021 г. се оценява на 1,9 милиона автомобила. Страните членки на ЕС с над 100 000 електрически пътнически автомобила са Германия (618 000), Франция (403 000), Нидерландия (245 000), Италия (118 000) и Швеция (110 000).
Металът е особено важен при производството на батерии за електромобили. С най-големи запаси разполага Чили - 9,3 милиона тона, следвано от Австралия - 6,2 милиона тона, сочат данни на Геологическия институт на САЩ.
Южноафриканската минна компания е получила важно екологично разрешение за проекта на дъщерната си компания "Келибер" за добив и преработка на литий във Финландия. Това разчиства пътя на компанията да започне да снабдява европейския пазар на батерии за електромобили с важния метал.