АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Селскостопанският износ беше сред групата сектори, към които заедно с туризма и изграждането на чуждестранни заводи за чипове и батерии в Япония биха могли да получат тласък от рязкото падане на йената и да компенсират част от икономическите щети, които това е причинило.
Италианският производител обещава до 2025 г. да пусне на пазара напълно електрически версии на всичките си луксозни спортни автомобили. Всяко електрическо Maserati ще носи означението Folgore - мълния на италиански език.
Най-енергоемки за следните кухненските уреди: хладилник, абсорбатор, електрическа печка и електрически чайници. Какви съвети как да използваме тези уреди дав Асоциацията "Активни потребители", с които разходите за електроенергия лесно могат да бъдат намалени:
Новият завод е част от инвестиция от 5,6 милиарда долара на Ford и "Ес Кей Он"(SK On) за изграждане на революционен изцяло нов електрически пикап и усъвършенствани батерии за бъдещи модели на марките "Форд" и "Линкълн" (Lincoln) в западната част на щата Тенеси.
Акцент във форума е електромобилната индустрия. Под надслов "Предизвикай бъдещето!" ще бъдат представени концепциите за нова мобилност и достиженията на производителите на автомобили – електрически и хибридни, тягови батерии, споделено пътуване, зарядна инфраструктура и други компоненти.
Редкоземните елементи са група от минерали, които се използват в производството на електрически превозни средства, вятърни турбини, електроника, роботи и други машини. Понастоящем Китай доминира глобалното производство, преработвайки около 85 на сто от световните редкоземни елементи, но неимоверно увеличилото се търсене подтиква компаниите да търсят и други източници.
За първи път на автомобилния пазар в Румъния общият брой на продажбите на електрически и хибридни автомобили превиши този на дизеловите автомобили, съобщи министърът на околната среда Танжош Барна.
Заводът с капацитет от 100 гигаватчаса в Дебрецен, Източна Унгария, ще е най-големият инвестиционен проект в страната, посочиха унгарски високопоставени лица.
Дружеството ще преговаря за привличане до 400 млн. лв. капитал. Средствата са необходими за придобиване на 5 нови електрически и 15 броя дизелови локомотиви, както и на 600 броя специализирани товарни вагони. Програмата предвижда основни ремонти на 10 бр. локомотиви и 250 бр. товарни вагони.
Трябва да бъдат инсталирани 10 000 електрически зарядни станции, вкл. за бързо зареждане, в цяла България, броят на регистрираните превозни средства с нулеви емисии (нови или употребявани) да достигне 30 000 броя.