АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Проектът струва 80 млн. лв. и ще е готов през февруари. Борисов. „Това е огромен строеж. Много искаха в Смолянския регион да има пункт. Дадохме пари. Парите на данъкопладците за първи път отиват в регионите на Северозападна България и Родопите.
Новата пътна артерия ще улесни транзитното преминаване от общините Куклен и Асеновград към АМ „Тракия“ и „Марица“, а оттам до ГКПП „Капитан Андреево“. Срокът за изпълнение на строителните работи е 18 месеца.
За деветмесечието на тази година ТЕЦ AES Гълъбово произведе близо 2 млн. МВтч. електричество, което представлява 7% от общото електропотребление в страната.
МРРБ работи за създаването на система за управление на собствеността, включително единен регистър на държавната и общинската собственост. Целта е да се обединят всички съществуващи регистри за имотите – държавна и общинска собственост, които се поддържат от различните институции.
С предприетите действия МВР има за цел да повиши събираемостта на наложените глоби от водачите на МПС, които имат желание да напуснат страната.
Министерският съвет прие проект на Закон за допълнение на Закона за съдебната власт, който регламентира въвеждането на информационна система „Единен регистър на вещите лица“. Тя ще съдържа данните, вписани в списъците на експертите, утвърдени за вещи лица.
Първите присъединени пилотни района са Банкя, Надежда, Сердика и Триадица, които ще предоставят близо 60 услуги изцяло по електронен път на гражданите и бизнеса през Единния портал за достъп до е-услуги на адрес- https://egov.bg/wps/portal
Стартира единен портал на Имотния регистър, Търговския регистър и регистъра на юридическите лица с нестопанска цел. От 27 юли спира функционирането на сега действащите сайтове - brra.bg и icadastre.bg
Строителните дейности по ГКПП- Рудозем- Ксанти също са били спрени поради лоши метеорологични условия, но изграждането отново продължава и в условия на извънредно положение. Очаква се изграждането на пътя на гръцка територия да бъде възстановено в началото на май, ако карантината се отмени.
Вторият маршрут е по направлението на АМ „Тракия” до ГКПП пристанище Бургас, откъдето чрез фериботната линия “Дружба” се осъществява връзката между Европа и Кавказ и преминава трафикът от Бургас до Батуми в Грузия, а от там и към Армения и Азербайджан.