АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Стопанската активност преодоля срива за пет тримесечия, докато след 2008 г. на българската икономика й бяха нужни повече от пет години. Това „влачене по дъното“ имаше и тежка цена на загубени над 400 хил. работни места.
Нейното управление бе белязано от трите най-тежки кризи, които страната е преживявала след обединението си - финансовата от 2008-2009 г., мигрантската от 2015-2016 г. и пандемията от коронавирус.
В момента битовите отпадъци са с тенденция на трайно намаление, което за периода 2008-2018 г. е около 36%, показва Националният план за управление на отпадъците (НПУО) 2021-2028 г.
Наградите са конкурс, който Комисията организира ежегодно от 2008 г. насам. Те се превърнаха в европейски знак за високи постижения при проекти по линия на политиката на сближаване на ЕС, които представят новаторски и приобщаващи подходи за регионално развитие.
Припомняме, че пaзapнaтa ĸaпитaлизaция нa "Pocнeфт" дocтигнa peĸopднa cтoйнocт oт нaд 130,67 млpд. дoлapa пpeз юни 2008 г. - тoгaвa мaĸcимaлнaтa цeнa нa цeннитe ĸнижa бeшe 12,33 дoлapa зa aĸция.
До арбитража се стигна след като кипърският ГФ отказа да признае приложимостта на Конвенцията за правото на регрес между гаранционните фондове от 1995 година и съответно да поеме отговорност по отношение на застрахователните договори, сключени със ЗК „Олимпик“ - клон България.
Дефицитът в подсектор „Централно управление“ е в размер на -5 284 млн. лв., или -4.4% от БВП. Подсектор „Местно управление“ е реализирал излишък от 339 млн. лв., а подсектор „Социалноосигурителни фондове“ е реализирал излишък от 165 млн. лева.
Спрямо година по-рано инфлацията в еврозоната се ускори през септември до 3,4% от 3,0% през август, докато в целия Европейския съюз - до 3,6% от 3,2% месец по-рано, достигайки най-високо ниво от края на 2008 г.
Националният осигурителен институт предоставя всеки месец информация относно касовото изпълнение на бюджетите на социалноосигурителните фондове, администрирани от института по силата на законова делегация.
Авиокомпанията има финансови затруднения от 2008 годдина. През 2017 г. превозвачът отчаяно се нуждаеше от средства, но загуби достъпа си до кредитните пазари заради натрупаните проблеми.