АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
До 2024 г. инфлацията ще се задържи доста над целевите нива, въпреки че от края на миналата година като цяло тя спада. Това прогнозира за региона на Централна, Източна и Югоизточна Европа управляващият директор на МВФ Кристалина Георгиева.
Ветеранът на глобалната авиация и изпълнителен директор на "Куонтас" (Qantas) Алън Джойс изтъкна, че цените в сектора се успокояват и започват да спадат, след като капацитетът на компаниите вече се възстановява след края на пандемията.
Реализирането на този проект ще постави Бургас и България на картата на глобалните търговски коридори, тъй като войната в Украйна пренасочиха доставките от Северния коридор, който минава през Русия, към Средния коридор, който свързва Средна Азия през Каспийско и Черно море с Европа.
Тя беше една от основните страни, които осигуряваха компютри и друга електроника за източните икономики. Тази култура на "предпочитания към електроинженерството" все още съществува и затова избрахме България за развойния си център, каза Такаши Фурухаши, президент и главен изпълнителен директор.
Вицепремиерът Алексиев подчерта, че проектът за Среден коридор от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична алтернатива както на Северното трасе през Русия, така и на Босфора.
Собственикът на Twitter Илон Мъск съобщи, че е намерил нов главен изпълнителен директор на социалната медия, предаде ДПА. До шест седмици начело на компанията ще застане жена, написа Мъск в туит, без обаче да назовава въпросната дама.
"Пристанище Бургас" е първото след Истанбул в Черно море, което може да приема круизни кораби, като високите нива на обслужване и сигурност са приоритет и за пристанища в Black Sea working group, която работи за възобновяване на круизните пътувания.
Така Франция се превръща във втората най-добре оборудвана страна в Европа след Нидерландия, но малко пред Германия, която я изпреварваше допреди няколко месеца. Това уточни главният изпълнителен директор на Националната асоциация на електрическата мобилност ("Авер") Клеман Молизон.
Изградените по проект VTMIS-фаза 4 две идентични трафик-кули в градовете Бургас и Варна следят в режим 24/7 всичко, което се случва от Дуранкулак до Резово в българската акватория на Черно море.
Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа се осъществява чрез 4 пътни възли. Договорът за строителство е за 57 млн. лв., а средствата са от републиканския бюджет.