АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В края на януари общият брой на регистрираните в бюрата по труда безработни в трите северозападни области Монтана, Враца и Видин е 16 654 души, което е със 176 повече от края на миналата година.
На площадката ще се приемат за рециклиране строителни отпадъци от широк спектър, като материали от бетонови конструкции, тухлени, керамика и др. с неопасен характер.
Поморийското сдружение "Европа и ние" отчете, че е спечелило европейско финансиране по проект "Общество в действие за нулеви отпадъци". Основната цел е повишаване на сътрудничеството между администрацията, гражданите и бизнеса за осигуряване на открито и отговорно управление на отпадъците.
В Търгу Муреш, Трансилвания, започна работа фабрика за рециклиране с годишен оборот от 18 000 тона рециклиран материал от битови отпадъци, съобщи групата АЛПЛА (ALPLA) и нейните партньори „Екохелп“ (Ecohelp) и „Ю Пи Ти“ (UPT).
Със 150 102 800 лв. ще бъдат обезпечени строителните работи, свързани с изграждане на участъка от Калотина до Драгоман на АМ „Европа“, преодоляване на свлачищните процеси на лот 3.1 от АМ „Струма“, модернизацията на пътя Видин-Ботевград, обходния път на Бургас, изградения участък Белокопитово- Буховци от АМ „Хемус“.
Най-висока средна годишна работна заплата получават наетите в област София (столица) - 25 724 лева, а най-ниска в областите Благоевград - 12 226 лв., Кюстендил - 12 719 лв. и Видин с 12 855 лева.
Преработеното законодателство следва да подобри опазването на околната среда и човешкото здраве, като същевременно се използват пълноценно възможностите, предоставяни от отпадъците, за постигане на целите на ЕС за кръгова икономика и икономика с нулево замърсяване.
Селските региони в Европейския съюз, в които най-бързо намалява населението са Вуковарско-сремска жупаня в Хърватия (с по 2.5 на сто годишно), следвана от област Видин и друг хърватски регион - Пожешко-славонска жупаня, с годишен спад от по 2.3 на сто.
Продължава изграждането на основните пътни артерии - АМ „Хемус“, АМ „Струма“, АМ „Европа“, Русе – Бяла, на трасето Видин - Ботевград, от което в следващите месеци вероятно ще бъде пуснат в движение 7-километровия участък между Новачене и Скравена.
Очаква се в средата на следващата година да бъде пуснат участъкът от Ботевград, където пътят заобикаля село Скравена, тъй като там няма кръгови кръстовища и няма забавяне.