АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Министър Събев не е доволен от работата на одитните комитети в Пристанище „Бургас“ ЕАД, Пристанище „Варна“ ЕАД, летище „София“ ЕАД, пристанищен комплекс – Русе ЕАД, „Транспортно строителство и възстановяване“ ЕАД, Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение“ и Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“.
АЕЦ "Козлодуй" има ядрено гориво за следващите 3 години, увериха от централата пред "По света и у нас" по БНТ. Въпреки войната в Украйна, дружеството ще продължи да изнася отработеното си гориво по график към Русия. Пред какви рискове е изправена обаче страната по отношение на ядрената енергетика?
Новият европейски Баухаус на ЕС има за цел да създаде нов европейски начин на живот, съчетаващ устойчивост, естетика и приобщаване, и е вдъхновен от първоначалното движение „Баухаус“, създадено през 1919 г. Чрез цялостен и интердисциплинарен подход инициативата има за цел да изгради по-екологосъобразно и по-справедливо бъдеще за Европа, като доближи ЕС до гражданите.
Тези данни за 2020 година са най-голямото годишно намаление, откакто се води тази статистика, и се дължи на влиянието на пандемията от Ковид-19. Мерките за социална дистанция, наложените от правителствата ограничения за движение на хора и за икономически дейности, които не са от първостепенно значение, са засегнали тежко потребителските разходи на домакинствата.
Частни клиенти могат да получат субсидии за покупка, ако покупната цена не трябва да надвишава 50 000 евро с вкл. ДДС и да има минимален обхват на движение от 50 километра (за PHEV).
С помощта на софтуер се изчисляват най-оптималните маршрути за движение на камионите и за обслужване на контейнерите – съкращават се празните курсове, а същевременно по-често става обслужването на тези съдове, които се запъват най-бързо. Икономията само от транспортни разходи може да достигне до 40%.
По думите му ключът към превръщането на Русе в европейски транспортен хъб е справянето с трафика на Дунав мост. „Очаквам това да се случи до началото на пролетта на следващата година, преди да е започнало най-интензивното движение на хора и товари по европейските пътища“, коментира Николай Събев.
Японската централна банка намали мащабните извънредни мерки за стимулиране на икономиката заради подобрената епидемиологична обстановка в страната, предадоха ДПА и ТАСС. Банката прекратява допълнителните покупки на ценни книжа и корпоративни облигации в края на март 2022 година, както е предвидено по график.
Очаква се налагането на санкциите да създаде гаранции, че изпълнението на проекта няма да се бави повече и ще се обезпечи завършване на работата по договора в срок по съгласувания график, който предвижда въвеждане в търговска експлоатация на 1 юли 2022 г.
Европейската комисия предложи актуализация на правилата за координация на безопасното и свободното движение в ЕС, които бяха въведени в отговор на пандемията от COVID-19.