АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Разходите за отбрана, съгласно класификацията на НАТО, при прогнозен БВП от 205,8 млрд. лв., се равняват на 2,05% от БВП, като общо разходите са 4,2 млрд. лв, каза още военният министър.
Над 2 млн.лв. приход и 220% възвръщаемост на инвестициите носи A to JazZ в градската икономика през 2023 Изследване на Alpha Research и най-големият градски фестивал у нас показва реалния принос на културата за градската икономика чрез измерими индикатори, съпоставени от 2019 до 2023 г.
Тракия икономическа зона (ТИЗ) със свои партньори от Италия ще изгради мащабен интермодален хъб с три терминала в Пловдив, Бургас и София. Те ще осигуряват транспортирането на стоки, като се използва комбиниран транспорт - шосеен, железопътен, воден и въздушен, съобщиха от Областна администрация - Пловдив.
Основната цел на дълговото управление се запазва непроменена и е за осигуряване на необходимите средства за рефинансиране на дълга в обращение, финансиране на планирания дефицит по държавния бюджет и обезпечаване на ликвидната позиция на фискалния резерв.
В момента се провеждат 4 обществени поръчки, като се очаква до края на годината да бъдат сключени договорите. Те включват ремонт на външния паркинг на комплекса, вътрешната пътна мрежа, както и на най-важните сгради в комплекса.
Макроикономическата прогноза на Института за анализи и прогнози към МФ предвижда през 2024 г. растежът на БВП да се ускори до 3,2% поради нарастване на инвестициите в икономиката и достигане на размер от 205,8 млрд. лв. За 2025 г. и 2026 г. БВП ще се повишава с по 3%.
В сравнение със 2021 г. през 2022 г. разходите на домакинствата от ЕС за ресторанти и хотели нарастват като обем с 33,8 процента; за отдих и култура с 14,7 процента; за облекло и обувки с 11,5 процента; за транспорт с 4,7 процента.
Ръководителят на Управляващия орган на ПТС 2021-2027 Мартин Георгиев обясни, че интермодалната гара „Обеля“ ще се използва ежедневно от 12 000 души, които пътуват в тази част на столицата. По думите му този проект ще донесе добавена стойност за жп транспорт по западните направления към Драгоман, Кюстендил и Божурище.
Подобряване на качеството на въздуха в ЕС в съответствие със Зеления пакт и целите на REPowerEU. Градски автобуси с нулеви емисии до 2030 г. Tежкотоварните превозни средства са източник на 25 % от емисиите на парникови газове от автомобилния транспорт в ЕС.
Обновяването е част от проект „Реконструкция на гарови комплекси Стара Загора и Нова Загора“, който се осъществява с финансиране от ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020. Стойността на проекта е 9 726 944 лева.