АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Докато в Германия автомобилните продажби са се сринали с 23% през последния месец на 2023 г., във Франция (+14,5%) и Испания (+10,6%) са регистрирани значителни ръстове. За цялата 2023 г. европейският автомобилен пазар отчита повишение с 13,9% на годишна база, което отговаря на над 10,5 милиона реализирани единици.
Анализи на "Фелтинс" показват, че тенденцията на спад на продажбите на бира в Германия, която вече е трайна, през последните години се е задълбочила.
Кредитната активност, макар и с по-ограничени темпове на растеж спрямо 2022 г., остана висока през 2023 г. в условията на устойчиво нарастване на депозитите, бавно пренасяне на световния процес на повишаване на лихвените проценти към лихвените проценти за домакинствата и при стабилна капиталова позиция на банките.
Разпространените преди дни официални данни от федералната статистическа служба "Дестатис" показват, че през 2023 г. икономиката на Германия се е свила. Само с 0,3 на сто, но свиването е факт.
Делът на бизнес лидерите, които гледат оптимистично на перспективите за глобален растеж, се удвоява от 18% на 38%, тъй като опасенията относно инфлацията и макроикономическата нестабилност намаляват. 39% от изпълнителните директори очакват броят на служителите в техните компании да се увеличи с 5% или повече през 2024 г.
Център „Пазарджик“ демонстрира стабилен икономически растеж през последните години най-вече благодарение на няколко голе ми експортно ориентирани индустриални предприятия.
"Цялостното икономическо развитие в Германия се забави през 2023 г., намирайки се в среда, която продължава да бъде белязана от множество кризи", заяви президентът на германската статистика Рут Бранд при представянето на данните.
През ноември 2023 година спрямо октомври 2023 г. сезонно коригираният износ в ЕС е нараснал с 0,4 на сто, а вносът е намалял с 1,9 на сто. Сезонно коригираният баланс е 14 милиарда евро, което е растеж спрямо октомври (9,3 милиарда евро).
Много корабоплавателни компании решиха заради заплахите от йеменските хуси да отклонят корабите си по по-дългия път около Африка вместо рисковия маршрут през Червено море, а това забавя доставките със средно 10 дни.
Индикаторът на ZEW, отчитащ нагласите сред германския бизнес, се повиши до 15,2 пункта през януари спрямо 12,8 пункта през декември 2023 г. Резултатът контрастира на фона на прогнозите на анализаторите за спад.